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今回はエンジンの腰上リフレッシュという重整備なんだけど、いざエンジン降ろすといろいろなモンが出てきて…

いきなりフロントガラスのヒビ割れで交換になっちまったし(ガラス代と交換工賃で10諭吉超え…orz)


パワステポンプ周りのホースも滲みが酷いんで、高圧ホースは交換することにしたし(在庫あったことすら奇跡か？)
もう1つやばいパワステ関係のホースは世界中どこにもないっぽい (；ﾟ∀ﾟ)

エンジンマウントはサビサビで交換、部品はイギリスのEB sparesから(ついでに後ろ側マウント、サーモスタットも安いから買った)
エンジン後ろ側のマウントは以前交換してるけど、一緒にやっちゃおうと、サーモスタットも定期的にやらんとオーバークールになるし

ドラシャブーツも破れてたんで、オレカのブーツとドラシャエクステンションも注入することにしたし(また破れて交換になる事を考えると注入して損はないだろうし)


まだ肝心のヘッドガスケット交換していないのにプラスメニューの多いこと(llﾟдﾟ)

エンジン降ろして初めて見れる裏側





タペットパッキンは何度も交換してるのにこのザマ (；ﾟ∀ﾟ)

右側の漏れが酷いわ…このオイル漏れの原因は何だろ？

EB sparesから買ったガスケットセット




エンジン腰上バラして交換すれば、これの原因も見えてくるかしら？？

またナニか追加になるような恐ろしい予感もする щ(ﾟﾛﾟщ)


さらにミッションマウントも悩むところ…



あー (°_°) フロントパイプの排気漏れの修理もあったんだった orz


この車両の購入価格の3倍くらいの重整備になりそう…しかしだ、手塩にかけていろいろ注入してきた車だし、まだまだずーーーっと乗り続けていきたい車だし、今回やれる事は出来るだけやりたい(°ω°)

車屋さんから電話きた


車屋さん「エンジン降ろしましたよー」

おれ「おお(°_°) んじゃあれこれバラして作業が始まってるんですね？」

車屋さん「いえいえ、、、他に直しておいた方が良いとこがあちこちあるんで…」

おれ「……分かりﾏｽﾀ、近々見に行きます( ´བ` )」



んで今日行ってきました




車のところに行ってみると…空っぽや (°ω°)



後ろを振り返ると

どどーん щ(ﾟﾛﾟщ)




ん…よくよく見ると満身創痍です (llﾟдﾟ)
あちこちオイルが飛んでますし…18万kmも走ったエンジンですからねぇ( ´བ` )

クーラントのホースもあちこちヤバイ
パワステポンプのホースもヤバイ



あら？(；ﾟ∀ﾟ)




インナーシャフトブーツが…交換してそんなに経ってないような？(･･;)

これは左右とも交換確定です(；-ω-)





ん？(°ω°) なんすか？このサビサビのやつ…





えー










これはフロント側のエンジンマウントだ(；ﾟ∀ﾟ)


お椀のように上を向いているんで、一瞬何が何だか分からなかったんすけど、上側から吊ってるから、こんな向きなんですね、、、何でこんなにサビてんだ？(･･;)



新品の純正品の画像をググってみたら



間違いない ( ´བ` )


これも交換しないと( ´д｀ll)



せっかくエンジン降ろしたんで、直せるところは直しておきましょうか…こりゃ部品の調達だけでも大変だわ ( ´д｀ll)



まだまだまだ代車の軽です('A`)

車を預けて1月半、ようやく私の車の修理が始まりました ('A`)

車屋さんが立て込んでいて、なかなか順番が来ないのは分かってましたが、このままヘッドガスケットを交換しないで乗っていると、トンデモなぶっ壊れになりそうな気がしたんで預けたのですが、、、こんなに長くなるとは (；ﾟ∀ﾟ)

しかし排気漏れもありブスブス音がしてサッパリ快音ではなかったし、クーラント系へのオイル混じりも気になりブン回すのも気が引けて…とにかく乗ってて気持ち良くなかったんで待つしかないですな( ´བ` )


んで昨日車屋さんから
「サージタンクとリザーバータンク外しましたよー」と電話、さっそく取りに行ってきました ^^





リザーバータンクは、せっかくヘッドガスケットを交換しても、汚れたままではクーラントにオイルが混じらないのを確認できないので、またこの作業をしました^^

https://minkara.carview.co.jp/userid/2898015/car/2508053/5540529/note.aspx

まだ汚いけど、こんなモンでしょう(^^;;







サージタンクは車屋さんが作業してくれてるうちに結晶塗装をしてみようかと^^;




あれこれ外してから、洗剤でワイヤーブラシを使って洗って





洗ってる最中にある事に気が付きました！今までずっと、このサージタンクの穴は均等に並んでいるモンだとばかり思っていたのですが…




隙間の幅が違うんですよ(°_°)
ワイヤーブラシが簡単に入るところと、なかなか入らなくて洗いにくいところがあるんです( ´བ` )

V6の並んだ左右バンクに行くのが2本セット？それが3つ並んでいるんすね(°ω°)





このアルファロメオ156のV6エンジンは、前のフェーズ1から15年以上乗ってきていたのに、ずーーーっと気が付きませんでしたわ (；ﾟ∀ﾟ)



まぁどーでも良い事なんすけど(^^;;


前回はさんざんしくじった結晶塗装、今回は上手にやりたいモンです('A`)

ジャンガリアンハムスターのリアン（娘の命名）

4月の1歳の誕生日には、娘が誕生日ケーキを作ってあげていた(^^)



中身のスポンジの代わりに人参、周りのクリームの代わりはペースト状にした麩、イチゴなんかの代わりはヒマワリの種やらコーンやら('ω')




美味しそうに食べてました(^^)


なかなか156が戻ってこないので、暇を持て余すとーちゃんはハムスターの遊び場を作ってみた(^^♪







ん･･･昼間はボーっとしてるからあんまり遊んでくれねぇよ ( ﾟДﾟ)