BMWに最も重いウェイトハンデ

まだ今シーズンレース決勝では未だ優勝の無いＢＭＷ勢ですがなぜかウェイトハンディだけは最速扱いで厳しい状況が続くなぁ(せめて勝ってからハンディ付けてよ)

何とか頑張ってもらって11月岡国のレース迄にはトップ争いを見たい物です。



↓↓↓↓ＦＩＡ　ＷＥＢサイトから

今シーズン優勝こそしていないものの、BMW 320siがWTCCのマシンの中で最速であることが分かった。次回イベントのためのウェイトハンディキャップ判定から明らかになった。
ヴァレンシアでのウェイトハンディキャップは、メキシコ、モロッコ、フランスで先に行われた今シーズン3イベントのラップタイムから決められた。
リファレンスモデルとなるBMWはスペインのレースで40キロのウェイトを搭載することとなる。シボレークルーズ（BMW比0.4秒遅）は30キロ、SEAT Tdi（BMW比0.5秒遅）は20キロのウェイトを積んでレースに臨む。その他全てのマシン－LADA 110、 SEAT León TFSI、アレッサンドロ・ザナルディの BMW 320siは最小ウェイトから更に20キロ引かれる。
ヴァレンシアのウェイトハンデ
+ 40 kg BMW 320si
+ 30 kg Chevrolet Cruze LT
+ 20 kg SEAT León TDI
- 20 kg BMW 320si（ザナルディ）、 LADA 110、 SEAT León TFSI