hide@320iのブログ一覧

いつもお世話になっている岡山のクラフトマンで
アライメント調整を一年ぶりにしてきました～

今回は先日の車検でフロントのサスを交換したので取直しです。

セッティングは直進安定性及びローダウンを考慮して
規格値範囲ギリギリまで詰めた仕上りデスソース。

効果の程は帰りの山陽道でベタベタチェック～ＯＫだぜぃ



次回のツーリングはベタベタに踏める～

色々あってフロントショック新品に入替えました～














現品を確認すると下側の減衰調整が

こんな調整穴から



こんなダイヤルになっていました



これで少し調整しやすくなりましたね
でもこのダイヤルの調整方法知っている人いますか??



ショックを新しくしたら車高が変ったので一生懸命調整しています
自分の場合は左右ショックのストロークを揃えています


しかし、アライメントを取らなければ～怖くて乗れません(汗)

クラフトマンさん10500円だから気楽にお願い出来ます。

2007年5月から11万キロ

2回目の車検が終りました
純粋に車検費用だと138,313円也・・・ですが







今回は
①スパークプラグ　
②エアークリーナーエレメント　
③オイル補充
④ウインドーウオッシャー補充
⑤ベルトプーリーテンショナー
⑥その他トラブル(フロントショック交換)

上記費用で＋58,850円也

結局197,163円かかりました(ーー;)

追記：サスペンション代金は含んでいません


しかし今回のフロントサスのトラブルはマジでヤバかったなぁ(滝汗)

マイカーは只今車検中


昨年交換したフロントサスにトラブルがあって長期化しそうですが




車検前に外した
リアタイヤはこんな感じだから、メーターの△マークはつきっぱなしで
雨の日はまっすぐ進まないです

梅雨のシーズンまでにタイヤ交換しないと～

でもなんで左右で減り具合が違うんだろう？？

３３５のブレーキもローター交換の時期を迎え、
無事にディラーでも交換出来ました
（もちろんリアブレーキは加工必要ですが）

今回はドリルド仕様でレーシーでございます

でも何か制動時ブ～ッとわずかに音がするのは何でだろう？