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帰路編に入る前に大分美術館でみっけた逸品をどうぞ
形状の意味は不明ですが跨ると良い感じでフィットします。
お近くにお寄りの際は是非またいでチョ♪

←写真は飛び出た部分をクリックすると大きくなります。




ついでに
美術館１Ｆのレストラン｢ひかり｣のお奨めメニューグランメールチキンを食べてみてくださいね。


大分で王府のニラ豚夕食を終え、ここで幹事の まなびーさんとお別れして帰路に向かいます

この方先導で北九州へＧＯ！



途中走行写真でカニろー号～（緑フォグにしようぜ）

二台ともフォグの色が逝けてないぞ～(^_^;

こっちはゾン太号アップ～（←赤フォグにしようぜ）

この人達両手を離していませんか(爆

佐賀行きのゾン太号とは途中分岐で再会を約束のチカ♪チカ♪

そして日没と共に渋滞の北九州へと吸い込まれていきます


２０時頃北九州空港近くの苅田ＩＣで先導役の この方とお別れ
この時点で九州道門司付近は２５㎞の渋滞。

私たちを見捨てて、のんびり船上のこの方にメールで相談してやはり高速経由を選択、そのまま突撃～！！

う～ん案の定、小倉東から２５㎞の渋滞表示！！

このままでは１時間はロスることを考えて思わず北九州都市高速１号線へ迂回です。

コレが正解(^_^)v。すいすいと門司ＩＣまでなぜかガラ空きの都市高速を巡航。

門司ＩＣ～めかりＰＡがのろのろ運転でしたがその後アクセルオン！
めかりＰＡも王司ＰＡも恐るべし満車でコレが渋滞の原因なのね(^_^;)

さあ次の難関は山陽道　宮島ＳＡなん２２時の時点でも４０㎞の渋滞(爆)
もちろん中国道へ迂回してクリア。
でも中国道のＳＡって深夜営業していないのね(^_^;)
結局中国道も広島北ＪＣＴでカニろー号とお別れ、広島ＪＣＴから山陽道へ復帰。
後はスイスイと福山へ02:00分到着♪

全走行距離　１０５３km　燃費１０．６㎞　平均速度６８．２㎞の遠征でした


今回の遠征に絡んで下さった皆さんありがとう(o^^o)
九州の旅は最高(^_^)v

だけど
もうＧＷの遠征はイヤだ～っ(__;)