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お待たせいたしました３３５純正ブレーキを取り付けです。
フロントは特に問題なく交換できていますがリア側は一部の追加工が必用です。
サイドブレーキドラム経の変更です、これがないとサイドブレーキが機能しません




↓交換前の写真



↓交換後の写真

↓加工箇所の写真(わかる人はわかりますよね)

見た目サイズの違いは確実に体感できます３３５のブレーキが安く入手出来ればお勧めなアイテムには間違い有りません。

この場合中古保安部品の改造となりますので自己責任での取り付けとなります

交換後の効きは３２０の車重とパワーなら申し分有りません。
純正パットだと高速域からでも充分な効きを示します(３２０純正とは全く違います)、低ダストパット使用では初期制動が甘くなりますが逆にソフトタッチとも言えます。
現在は低ダストパットで楽しんでいます。(純正パッドは慣れないとガッツと効くもんで)

基本的に誘われたら断れない性格なもんで、行くことにしました。
←このエロビームとデカールで９２号九州初上陸します。

ただし、車高は少し上げていきますけどカンベンm(__)m
今回はパッセンジャーシートに　この方も同行するかもしれないので皆さんの走行写真撮れるかもです。

ちなみに０７モディのＭなデカールは年内で剥がそうと思いますので最後に見てやってくださいね。


この記事は、第２回E9○オフ② について書いています。

この方のブログを見て興味津々にて
私も早速発注しました。
取り付けも同じ日になった様です。
←これが08年モデルの点灯状態です。



必用なパーツは
１．ライセンスプレートライト(ＬＥＤ)　￥1680×２
２．ブッシュコンタクトピン　0.2-0.5mm　￥560×４
３．ターミナル　２ピン　￥240×２
合計￥6384(税込み)
線材が一番高いのは仰天ですが････

まずはテスト点灯


変換ケーブルの作成(金色のピンは自己調達）


07モデルコネクターへの接続はエレクトロタップ又は直結色々方法はありますが私は適当なピンを取り付けて０７モデルのコネクターを無加工で取り付けました。

今まで取り付けていた社外品(自作汎用)との比較です
右は汎用ＬＥＤ品
左が０８純正品


結局右側のユニットにはタマ切れ警告がありキャンセラー抵抗が必用でした。
価格と手間と品位を考えると、この方のGLADなどがお勧めかもしれません(..;)
う～ん
やっぱり緑っぽい？？