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左のチョ～懐かしい写真は2007年10月当時の写真です
最近のお友達はご存じないでしょう(^^
まだ納車4ヶ月で初々しい雰囲気です(^^




これはスタディにRIEGERエアロ取り付けに持って行く時の写真
この時はノーマルエアロに純正１９インチホイール、サスはＲＳ－１とＺ４アッパーでローダウン。
Ｍ５みたいなドアミラーにしたりして。

カッティングシートはドイツのＭカラーリング仕様をワンオフ作成していますが･･･

う～んやっぱりコレには戻れないなぁ
カッコイイと思うけど地味だよね(^_^;)


WTCC岡国まであと4.5ヶ月･･･

昨日６日、納車２周年を迎えた９２号は先月の遠征時の
サイドステップ破損事件から無事に帰還しました～
既に49,607kmのオドメーター表示、先週のマーチ代車生活が無かったら確実に50,000km越えでした(__;)





今回は修理費節約のためステップ自体は脱着無しで部分修理をお願いしましたが上の写真の様に｢良い仕事してくれてます｣これで格安修理で復活（^_-)v


そして、今回の修理とドンピシャタイミングで発表されたＭ３限定車“M3エディションモデル”の写真を見て即Ｄへお願い♪
ついでついでと言いながら強引に作業を依頼(格安でね)


で、こんなの出来ました～


アップで


ミラー側がまた良い感じ～


しつこく上から

これ運転席から見ても白色がめっちゃ新鮮でグー(^-^)g""




つづいてグリル
限定車はブラックグリルらしいですが今回はブラッククロームをチョイ～ス

上側がブラッククローム、下側が純正の３３５グリルの比較です
写真では解りずらいですが純正品よりラグジュアリー♪

ここで交換作業ですが、RIEGERのフロントバンパーの出来の悪さに非純正品の組み合わせだと取り付けには想定外の苦戦をしました
Ｄの担当さんもあんな所削ったり、２人がかりで押したり引っ張ったり大変でしたが何とか無事に装着完了♪

久しぶりのイジリ、出来はかなり良いんじゃないかな(^^ゞ


ぼちぼち本命モディの2009年版の制作に取りかかろうかな･･･

WTCC Rounds10 スペインはヴァレンシアで開催されましたが。
今期、元気の無かったＢＭＷ勢が１－２フィニッシュです

←写真は今一番、旬な男、アウグスト・ファルフス





スタート順は
　１．セルジオ・ヘルナンデス(ＢＭＷ)
　２．トム・コロネル(セアト)
　３．ヨルグ・ミュラー(ＢＭＷ)
　４．アンディ・プリオール(ＢＭＷ)
　５．アウグスト・ファルファス（ＢＭＷ)



スタートして５番スタートのアウグスト・ファルファス選手はどんどん追い上げて



３週目ついにトップに。



このブラジルカラーもそんなに派手じゃなくて良いかも・・・
ピスタチオカラーに見えるのは気のせいか？？



今年はルーフに国旗が無いんだねぇ(作るの楽チン♪)


結果はＢＭＷの１－２フィニッシュ


表彰式
　１．アウグスト・ファルフス
　２．ヨルグ・ミューラー
　３．ガブリエル・タルキーニ




第１０戦に来てＢＭＷチームの勢いも上々で今後の展開に期待。

今年の岡山観戦を予定している皆さんは選手の顔と車をしっかり覚えておくんだよ～