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マットブラックラッピングに施工してはや８ヶ月


多少の手入れは必要かと樹脂用のワックスしてみました


意外にマットカラーに渋い黒光りイケるかも～

塗装よりお手入れは楽チンデフ。

先週、完全に壊れたデフ
ディラーで見積もると
新品パーツ16万＋工賃2万円と言うことで、
今更11万キロ走った車に新品？感がアリアリ。









どうせならＬＳＤに入れ替えようとオレンジＷＯＬＦさんに相談・・・・・
ＬＳＤに入れ替えてもデフ内からのベアリングの異音は治らないと言うことで断念


これは程度の良い中古を探そうと調査
大衆自動車さんに有りました～

自分のより新しい程度も上々のデフ63000円


ということで63,000円＋交換工賃19,541円、計82,541円にて復活しました～


リアサスが壊れて、ＡＴ壊れて、フロントサスが壊れて、デフも壊れたら
次はエンジンか？？



ワイルドに壊れる車だぜぃ（自爆）

2週間前のツーリングの帰りから異音が発生。
最初はハブベアリングだと思って交換するが治らない。
どうもリアデフが原因と言うことで、パーツ手配。
その間デフからの異音は日増しに大きくなってきて・・・・

今朝、ディラーへ交換のため移動中に完全にご臨終。







たかがベアリングと思って構わず振り回していたら

完全にガキガキバキバキ進まなくなりました。

今からリアデフ交換します（ﾄﾎﾎ）

コンビニで見っけた缶コーヒーのおまけ。
Z400FXしかも黒。

高校卒業して
発売前にカタログも見ずに予約
発売日より前に納車。

納車4ヵ月後に全損自爆。

結局24回ローンだけか残った想い出が(-_-;)

ほんの数ヶ月でしたが自慢の一台でした

昨日のツーリングの帰りに・・・

ちょいと急なコース変更をした際にご臨終になったようです。

低速から高速まで、もれなくハァハァうめきます。







最初はフロントかと思いましたが色々と調べてみると右リアの疑いが・・・

結局、リアのハブベアリング交換工賃込み諭吉様3人コースの診断。



そんなにワイルドな運転してないのになぁｗｗ