好感触でした

良い結果が出て良かったね。

あの足、減衰ちょっとだけでも結構変化あるよね！

タイヤのモクモク具合は？？

モクモクは？

？？？です。

自分では確認できましぇん(*_*)

全閉で走ったら前が見えなくなりやした（笑）前よりは出てるかも

減衰次第でオレはドリフトできなくなりますｗ

アキレスは自分も使ってますが、個人的にはみんなから聞いてた感想と全く逆のインプレでした（汗）

グリップは以外に食うと聞いてましたが、それほど食わない。（フェデラルのほうが５倍くらい食う感じが･･･）
そしてタイヤの持ち具合はメチャクチャ早い！と聞いてましたが、自分が履くとそうでもない。結構延命ですｗ（これが１番の理由で履いてますｗ）
自分の車、トラクションかからない感じはしないんだけどなぁ～＾＾；

最強、最弱など結構降りていじりましたが、リヤを最弱で乗った時はすごく腰砕けしてフワフワな脚でした(笑)タイヤとのマッチングもあるんでしょうがコントロール性も使いこなせれば結構な武器になりますね。雨なんかのセットができればすぐに弄れますから便利ですね～。

最初の１時間をフェデラル、それ以降をアキレスで走ったんですが、皮むきだけ終わればそれほど違った印象はなかったです(´ω｀;A)フィーリング的には少しヨレる感じが増えたかな～？って程度でグリップ力には全くの変化は感じませんでした←鈍感

でも今考えると結構な角度にスパッといってたような気もする・・・まぁでも今回の大会はどっちでもいけますね(笑)あんま噂ほどの違いは見つけきれなかったっス

ｱｷﾚｽ使った事無いけどよさげだね☆


減衰・・俺も触ったこと無くて

前の蒼いの挙動おかしいの指摘されて

ﾁｪｯｸしたら左右が最強と最弱だったよ(^^;

仲間に無頓着をしかられたｗ

↑でも学んで無くて今の白いのも買ってきてそのままｗ


反省してます(^^;

間違いなく自分の車とはうまくマッチしてました。d(ﾟ∀ﾟd)タイヤの飛びもフェデラルみたいにノコギリ状にブロックが飛ぶような感じではなく一粒一粒飛ぶような感じでした。終わってみるとゴルフボールのディンプル？みたいな感じで全面きれいに減ってました。

ぷぷぷっ(*´艸｀*)
左右で減衰正反対セットってありなんですか？(笑)

まさか荷重のかかる側を最強に！なんて事では・・・・・・ないですよね( ・ω・)∩

でも減衰調整って便利ですね。街乗りで最弱にしてたらエヴリよりも乗り心地がいいのは内緒です♪