シマRXのブログ一覧

名護で走ってきたわけですが、



暑かった。



とろけそうでした(*´д｀*)


とりあえず、タービン外したりエキマニ研磨したりといろいろとっかえひっかえがあったのでクルージング程度に流したりリミットを作って回してみたりで１０分程度様子見してみましたが、トラブルらしいトラブルも出ず、とりあえずＯＫのようでした。ハンチングは２～３回程度出たものの、すぐにアイドリングは安定し収まるのでここも問題はなさそうでした。

あとは・・・・・

じぇんかい走行です。


そっちの方は自分の感覚が戻るまで時間がかかりました(*ﾉωﾉ)

今回の走行会では特にトラブルは出ずに終わりましたのでたぶん今後は通常メンテでイケるでしょう。



しかしながら・・・セッティングというかブレーキの効きはいただけませんでした。

前回まではあまり気にならなかったんですが・・・

めちゃめちゃフロントよりです(￣∀￣)

思いっきり角度付けてフルブレーキしないとフロントの効きが強すぎて頭が外に向いてしまいました。

その甲斐あってサイドブレーキの使い方とコツも多少習得できました。
本来必要ないんですが・・・

次はパッドかバランサーかな・・・(￣∀￣)ニヤニヤ
街乗りでもキーキー鳴くパットが欲しい。(ダンプとか大型車位の)


あとは・・・・テクが無いのか度胸がないのか、はたまた車が遅いのか？
めちゃんこ車速載せてしかも２発進入してるのにバンクに登れませんでした＿|￣|○。。。

振り返すのめちゃくちゃ遅らせたりしてライン変えたんですが、全くもって最上段どころか、ノーブレーキで１．５段くらいしか上れなかった。ハチロクとかが普通に上ってるのに・・・・乙

たぶんパワーと車速、重量のバランスが悪く空転量が足んなくて前に進まなかったんだろうなぁ～と思ふ。

思いっきり踏み続けてるのに前じゃなく横に曲がってっちゃいました(笑)どんだけトラクションいいんだぉ(*´Д｀)=з助手席に重い人乗せたら全くドリフトできんかったしΣ(゜∀゜；)(汗) ピロ足ってかなりシビアになると思ってたけどトラクションにだいぶきくね。逆走とかで曲がりながら全開加速しててもケツが出なくなったのはだいぶ驚いた。
あれは良いわ・・・絶対誰でもわかる。ピロボール様々です。

またどっかでバランスとらなきゃな

そいえば３速全開の進入っていったい何キロぐらい出てるんだろう？？加速もちゃんとホイルスピン抑えてるし、自分的にはクレクレさん位踏みまくって進入してるんだけどメーター見れないし(ってか狂ってるし。)コース入口で１１０位はでてるんだろうか？