シマRXのブログ一覧

ネットで買い物することが多いので、かれこれ10年位まえからネット銀行の口座を持っているんですが、そちらのサイトではいろいろなサービスを提供していて、事前に登録さえすればくじが買えるんです。

そんな流れで、暇だった事もあり、前々から興味があり、登録も数年前にはしていたものの買うには至らずだった『ｔｏｔｏＢＩＧ』を先週初めて注文してみました。

欲張らずに２口程度ｗｗ


そいえば、抽選いつだっけ？と先ほど確認したところ




結果欄に『当せん』と・・・・



はぁ？(´ω｀;A)
前からこんな表示あったっけ？と思いつつもポチり






当たってました。





5等ですがｗｗ笑笑

完全にビギナーズラックですな(笑)

まぁ元々こういったくじって当たらないのが『普通』としか考えていないんで、自分の思った買い方ができない宝くじなどはまったく買わないんですが、ｔｏｔｏやロトは年１回くらい精算できるくらい来るんですよねぇ～・・・何でだろ？


今回３倍ほどの配当なので、そのまま次回の軍資金にと早速６口注文しました。
追加資金は３０円ほどｗｗ

菓子菓子！

世の中そんなに甘くないので、次は当たらないだろうなぁ～




と！思いつつ、小さぁ～く当たらないかなぁという楽しみもｗｗ

というわけで、お昼からチャチャっと車弄りング。


先日、激安価格の為、衝動買いをしてしまった『ばね』を取付でごじゃる。

よく名前を聞く『エスペリア』・・・
みんカラで検索すると結構な人が使用してるようで、評価的にはまぁまぁらしい(´ω｀;A)

落ち幅はメーカーで５０～６０程度って事だったんですが、自分的にはちょっと落ち過ぎかも・・・とちょっと心配だったんですが、とりあえず腰高よりはましか？



とりあえず作業開始です。前後を馬に乗せるのが面倒臭いので、前、後を分けて作業しますた。

考えてみたらクレスタの足バラすのは初めてで、しばし観察。



あら？リヤのサスタワー(ﾟДﾟ;≡;ﾟдﾟ)がいない

そいえば・・・シート外さないとでした(*´Д｀)=з


んで早速外して、サスの脱着です。
他の人はどうやるか知りませんが、自分は面倒なことは嫌いなので・・・

見た感じメンバーには特にひっついてくるラインやホース関係が無いようなのでキャリパーだけ外してメンバーを落として隙間から抜いてやりました(￣∀￣)ニヤニヤ

実に脱着までの作業時間1時間Σd(ﾟ∀ﾟd)

なんて簡単な車なんだｗｗ

フロントもスタビのリンク外してナックル側のアッパー叩いてスルっと抜いてチャッチャと交換。

こちらも４５分コース。


リフト乗せたら1時間半でイケるかもｗｗ

んで外した内装はそのままに、試運転。


うぅ～ん。乗り味的には大きくは変わらないかも確かにゴツゴツした感じはほんとに多少あるようですが、バンプやリバンプ時のショックとの相性は悪くないです。

下がり幅も適度に落ちていてフロントがタイヤのトップから指１本入らない程度、というかリヤはツラ。（実際の落ち幅は35ミリ程度でした）

車高タニストからすれば、タイヤかぶってないので全然ノーマルですｗｗ

というより、この車高がノーマルなら弄る必要はなかったかも（笑）

走る車ならもっとベタベタでＡＪタイプの車高調組みますが、街乗りなので、オールマイティに不便なく使えるのは大前提です。
爪折りもいらないし！車高短的な、道を選んで走る事も必要ないし、なにより純正バネのフラフラも解消出来てるので自分的にはベストな感じです。

あとはエアロ・・・かなぁ(´･ω･`)

組まないほうが渋いかなぁ。

明日はヘッドライトの黄ばみ防止処理でもしやす。

ほんの少ーしだけコーティングが落ちかけてるので予防保全でゴワス。

夏です。


ビキニ♪

あぁいい響きです(´ェ｀)




３週間ほど前に車検通した後、すぐに取付たんですが、やはりお飾りのパーツのようで人に対しての風当たりは厳しく、あってもなくても変わらんすｗｗ

逆に高速域ではハンドル取られそうですが(笑)重いし

しかし？なぜビキニカウルというのだろう(￣д￣｜｜)

興南。

ぶっちぎりだねぇ～やっぱ強いや。


特に高校野球ファンではありませんが、応援するのはやっぱ沖縄の血でしょうね。
友達のとこに、お見舞い行く間の運転中

珍しくカーラジオをＡＭにして実況聞いてました。

ＦＭは中国にジャックされてましたｗｗ



今年も残すとこあと半年。

ワールドカップ、高校総体、甲子園、ドリの大会

まだまだ休める日々はありませぬなぁｗｗ



そんな今日この頃、やっと仕事の区切りがつき、息のつける週末です。

ちょろっと素通りしたらハンセンでフェスタだったのでチョイとアメリカまで旅行（ドライブ）して来ました（笑）


明日は、主催者と参加者数人がゆかりで練習するそうで、コースレイアウトの調整に行くらしいので誘われてしまいました・・・審査員席でギャラリーしてあーだこーだ口だけ達者になってこようと思います。

ノホホぉ～と
六月も、もう終盤。


あっという間に２０１０年も半年をむかえようとしております



本日は半ドンで午後はゆったりとドライブしつつ実家へ。
久しぶりに車弄りを堪能しました。

クレスタのコーナーレンズが割れてしまっていたので新調し、やはりそのままではイケてないので早速ドライバーでコツコツ。


クリア加工成功です。

ただ割って取りだすだけなので難易度・・・ゼロ？です。