シマRXのブログ一覧

みんカラを沖縄在住限定で徘徊してみると意外にドリしてる人のログも多いしぃ♪


いつか！

みんカラメンバーでドリコンを！！

やらないかな～ｗｗ←他力本願


申し合わせてｗｗ

よい天気ですね。

高校総体盛り上がってますね。
出場される高校生の皆さん、ボランティアで参加されているみなさんご苦労様です。

熱中症には十分ご注意を！！


さてと、

先週は仕事仕事で大会のギャラリーすら行けず、ちょいとショック。
まぁ行っても参加できないので尚更ショックでウズウズしていたかと思いますが(*´Д｀)=з


今後に関して、一応活動再開したく、シコシコ隠れてやっておるのですが。
前々から、いろいろな方面から厳しいお言葉頂いております。

『まじめに走ったらいいのに！』
『落ち着いて走れば予選余裕で通るのに！』
『俺とツインやろう。』
『シル、ワン買えや』

とねｗｗ(´ω｀;A)


つまり！

んな３台も持って何してるーーー！！

ドリフトちょろちょろやってバイクのってセカンドにセダンかよって事らしいです。



その辺はえっと・・・・クレスタは通勤にも使わないので土日しか乗らないのでまさに足
バイクは、気分転換にツーリング行けるので重宝。

ドリフトやってるひとはウィリーも上手いらしく、バランス感覚いいのかと(´ω｀;A)



がしかし

クレスタは最近普通に見るようになったし、ＣＢは自分のツーリングのリズムに合わないし変に煽られるし、第一ウィリーなんてしねーすｗｗ

どうにかしようかとは思ってます・・・はい

あっ(´ェ｀)
でも、3台とも個性あって好きだし、ちょー大切にしてますぜ。
.。*゜+.*.。(最´∀｀高)゜+..。*゜+


ＪｓさんにはＦＤだけにせいと言われてますが、それはちょっと無理が・・・
あれは車検の期限がどうこうというか・・・

言いにくいですが、もはやとり返しが付かないという大問題がｗw(笑)



クーラーないし(´ω｀;A)噴出し口はあるｗｗ

内装ないし・・・・ダッシュは皮のみ

アレもストレートだし:*:・(￣∀￣)・:*:目が痛いの

巨大な羽も生えてるし(ノ-"-)ノ~┻━┻

ロールバーはダッシュ貫通だ (｀・ω・´) シャキーンし

車幅も１００ミリほどデブだし・・・(*´∀`)アハハ～

さらに言えば。ブレーキがサーボレスの漢仕様d(゜∀゜d)重し


無理す。
一台でオールマイティーにこなすなら素直に、新調したほうがよいかとｍ(｡≧Д≦｡)ｍ


続投するにも新調するにもまずは、マニーがない事にはどうにもならないので、
もう少々時間がかかるかと・・・

それから方向性を決めたいと思いますです。

今のところ新調が７：３で気持ち傾いてますけどね。

ネットで買い物することが多いので、かれこれ10年位まえからネット銀行の口座を持っているんですが、そちらのサイトではいろいろなサービスを提供していて、事前に登録さえすればくじが買えるんです。

そんな流れで、暇だった事もあり、前々から興味があり、登録も数年前にはしていたものの買うには至らずだった『ｔｏｔｏＢＩＧ』を先週初めて注文してみました。

欲張らずに２口程度ｗｗ


そいえば、抽選いつだっけ？と先ほど確認したところ




結果欄に『当せん』と・・・・



はぁ？(´ω｀;A)
前からこんな表示あったっけ？と思いつつもポチり






当たってました。





5等ですがｗｗ笑笑

完全にビギナーズラックですな(笑)

まぁ元々こういったくじって当たらないのが『普通』としか考えていないんで、自分の思った買い方ができない宝くじなどはまったく買わないんですが、ｔｏｔｏやロトは年１回くらい精算できるくらい来るんですよねぇ～・・・何でだろ？


今回３倍ほどの配当なので、そのまま次回の軍資金にと早速６口注文しました。
追加資金は３０円ほどｗｗ

菓子菓子！

世の中そんなに甘くないので、次は当たらないだろうなぁ～




と！思いつつ、小さぁ～く当たらないかなぁという楽しみもｗｗ

というわけで、お昼からチャチャっと車弄りング。


先日、激安価格の為、衝動買いをしてしまった『ばね』を取付でごじゃる。

よく名前を聞く『エスペリア』・・・
みんカラで検索すると結構な人が使用してるようで、評価的にはまぁまぁらしい(´ω｀;A)

落ち幅はメーカーで５０～６０程度って事だったんですが、自分的にはちょっと落ち過ぎかも・・・とちょっと心配だったんですが、とりあえず腰高よりはましか？



とりあえず作業開始です。前後を馬に乗せるのが面倒臭いので、前、後を分けて作業しますた。

考えてみたらクレスタの足バラすのは初めてで、しばし観察。



あら？リヤのサスタワー(ﾟДﾟ;≡;ﾟдﾟ)がいない

そいえば・・・シート外さないとでした(*´Д｀)=з


んで早速外して、サスの脱着です。
他の人はどうやるか知りませんが、自分は面倒なことは嫌いなので・・・

見た感じメンバーには特にひっついてくるラインやホース関係が無いようなのでキャリパーだけ外してメンバーを落として隙間から抜いてやりました(￣∀￣)ニヤニヤ

実に脱着までの作業時間1時間Σd(ﾟ∀ﾟd)

なんて簡単な車なんだｗｗ

フロントもスタビのリンク外してナックル側のアッパー叩いてスルっと抜いてチャッチャと交換。

こちらも４５分コース。


リフト乗せたら1時間半でイケるかもｗｗ

んで外した内装はそのままに、試運転。


うぅ～ん。乗り味的には大きくは変わらないかも確かにゴツゴツした感じはほんとに多少あるようですが、バンプやリバンプ時のショックとの相性は悪くないです。

下がり幅も適度に落ちていてフロントがタイヤのトップから指１本入らない程度、というかリヤはツラ。（実際の落ち幅は35ミリ程度でした）

車高タニストからすれば、タイヤかぶってないので全然ノーマルですｗｗ

というより、この車高がノーマルなら弄る必要はなかったかも（笑）

走る車ならもっとベタベタでＡＪタイプの車高調組みますが、街乗りなので、オールマイティに不便なく使えるのは大前提です。
爪折りもいらないし！車高短的な、道を選んで走る事も必要ないし、なにより純正バネのフラフラも解消出来てるので自分的にはベストな感じです。

あとはエアロ・・・かなぁ(´･ω･`)

組まないほうが渋いかなぁ。

明日はヘッドライトの黄ばみ防止処理でもしやす。

ほんの少ーしだけコーティングが落ちかけてるので予防保全でゴワス。

夏です。


ビキニ♪

あぁいい響きです(´ェ｀)




３週間ほど前に車検通した後、すぐに取付たんですが、やはりお飾りのパーツのようで人に対しての風当たりは厳しく、あってもなくても変わらんすｗｗ

逆に高速域ではハンドル取られそうですが(笑)重いし

しかし？なぜビキニカウルというのだろう(￣д￣｜｜)