シマRXのブログ一覧

大会とか。

楽しそう。


出たい。


しかし、車のコンディション良くない。
仕事も忙しく、引っ越しもしたり、、


メンテも出来ず。
ますます、悪くなる

負のスパイラル(笑)


ましてや、今の足はFDを引っ張るために仕入れたサーフ。


弄らない。
引っ張らない。
じゃあ

乗ってる意味ねーー(泣)


街乗りFDが欲しい今日この頃。

しかし、


はぁ。


ドリ
楽しそう。


なんだかもう、住む世界が違うのか？

いつかはそっちにカムバックしたーい！

優れないお天気で、またまた年をとり、三十路がまた一歩近づいてきました。

ツレがお昼をご馳走してくれると言うので、サーフを出し嘉手納へ(*^^*)

シェーキーズ行ってきました。
いつも順番待ちを見ていたため、ピザの回転は良いだろうとの読み通り熱々を喰う事が出来ました♪



昼食後の道中、トヨタのショウが有るのを思いだし、寄り道する事に。


目的はもちろん！




86



でわなく、マイチェンした『プリウス』(笑)


の試乗(笑)


どおせ86は客寄せのマスコット扱いだし(笑)



2代目プリウスは乗った事があったんで、新型ってどうなんだ？って事で乗ってみたかったんす。




正直、良いね(笑)




いゃあ～


・・・


欲しいね～



2014年かぁ～



今から買いたい車があるのに・・・



また別に貯めるかな。



しかし、自分の好きなハイエースとiQ は１台位しか無かった。
残念

買い(;´д｀)



いゃっ・・・だって安かったんだもの。



そりゃあ誰だってこの値段見たら買うっしょ!!!
(-.-)y-~





(買わないか(笑))(*^^*)



わかる人にはわかるはず(^_^;)

最近ロータリーサウンド聞いてないなぁ(*_*)


と、思ってると目の前をレガリス付けたFDが・・・(笑)


ジェントルなサウンド(´Д｀)すきです。



何もロータリーだけが特別だとは思ってませんけどね。


世の中特徴ある音色たくさんあります。

ストレート6の6スロ音
キャブから出るの金属音
水平対抗のドロドロ音
アメ車なOHVサウンド
切り替えで変わる可変バルタイ車
2サイクルの音とオイルの焼ける匂い


排気量や吸排気によっても変わりますが、原動機や過吸気などの機械が発する音色は、車種、形など問わず好きですね

究極を言えば、工具などの金属音や作業音、鉄や木を切った時の香り。


萌えですな。


久々にトルクレンチでエンジンカチカチやりてー(笑)

は、関係ないですが走行会へ行く為、朝市からせっせと作業をこなして先ほど積み込み終了

エンジンオイル交換
新品プラグへの交換
フロントタイヤの皮の入れ替え
壊れて開かなくなったドアノブの補修
CBのエンジンオイル交換
頼まれてた宝くじを許田の道の駅に買いに行き～の
ドアノブの補修に部品と工具を買いにメイクマンへ

ドアノブはFDの泣きどころで、よく壊れる事例はあるようですが、壊れるのは強化プラで出来た取っ手のジョイント部分なんですが、取っ手は単品での部品販売がないようです。
年式が年式なだけに自分のクルマは経年劣化かとは思いますが・・・
高年式での症状もあるようなので、構造上のトラブルだと思うけどね。


新品はフルセットしかなく高いので、どおせ新品買うくらいなら・・・とダメ元でバラして実験してみることにしました。

当初はパテ系（デブコン等）での破損したプラスチック部分の補修を考えましたが、どう考えても力がかかりすぎる部分なので却下、

取っ手との構造と動きを見ると、ただ単にリンクを折り曲げて爪をひっかけているだけ・・・

そりゃあ材質も違うし、摩耗して遊びも大きくなるわ（笑）

リンクの部品が鉄・・・

しかも！結構な厚み！(￣∀￣)ニヤ


あれしかない！


タップだ！！
皿ねじだ！！

構造上パズルのような組み方をする為、一度、適正な組んだ状態を作り、後から皿ねじを取付出来る位置を割り出し、取っ手とリンクのねじ固定式に改良しました。

たんとググッて皿ねじがフラットになるよう、ねじの長さ、加工を施したのでバッチリの仕上がりです。

正直こうする方が純正よりも強度、耐摩耗にも優れていると思います。


出来あがった感触は、固定式になる為、経年劣化の摩耗による遊びが一切なく、スムーズに軽く摺動するようになりました。

ちなみに黒号の方も動きが渋くなっていたのでバラシて見たらやはり割れておりました。
かろうじてドアは開くものの、いつジョイントが外れて開かなくなってもおかしくない状態でしたのでこちらも即改良（笑）

白号と共にスムーズな動きになりました。

あとは今後の使用での耐久チェックっすね。

今回の費用対効果は抜群で、工具と部品代含めても1500円程度で補修完了しました。

新品だと部品が一体７～８千円程度との事なので（笑）



あっ！！
前買ったホイールについてた２２５－４５－１８バリ山４本があるんですが・・・
だれか買わにゃい？？

アースワンとブリジストンの０５０だったかな？？
ブリは多少の裂き傷はありますが使用には問題ない見たいっす。（経験上）
ヒビもなく綺麗で山も８部山以上はあるので勿体ないのですが・・・