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  9. ジャッキアップ　フロント編 [KeitaBenjamin]
KeitaBenjaminだよーん

KeitaBenjaminの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

   

整備手帳

作業日：2018年11月18日

ジャッキアップ　フロント編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ジャッキアップ　フロント編
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フロントメンバーに
ジャッキアップするやり方です。

まず、純正車高でもフロアジャッキが入らないのでラダーレールでフロントの車高をかさ上げします。

※私は前進で上げる派です。
2
ジャッキアップ　フロント編
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フロントメンバーの中心に
ジャッキを合わせます。

中心にはエンジントルクロッドの
ボルトが微妙にはみ出ているので
中心に切り欠きのあるラバーパットを追加しています。

気にしすぎ？
3
ジャッキアップ　フロント編
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ジャッキで上げた後
左右にリジットラックを入れますが
今回は潜らないので省略。
4
ジャッキアップ　フロント編
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●感想
エンジンアンダーカバーが盛り上がっているので前からはジャッキポイントが見えない。
あと、エンジントルクロッドのボルトのせいで位置合わせがめんどくさい。
5
ジャッキアップ　リア編
https://minkara.carview.co.jp/userid/2898902/car/2509062/4708577/note.aspx
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この記事へのコメント

Happy？
2018年11月18日 18:56
こんばんは(^^)

私もアストロのスロープ使いましたが、バンパーに棒が当たってしまい1センチも上げられませんでしたヽ(；▽；)ノ
もっぱら脇のジャッキポイントから上げています(^◇^;)
コメントへの返答
2018年11月18日 19:49
コメントありがとうございます。
車高下げた場合はメンバーでのジャッキアップ難しそうですね。

今回見えない位置合わせは大変だったので、左右のジャッキアップポイント用に当て木を作ろうかな。。。
でもスロープもったいない(´＿｀｡)

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