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テッツモーターの愛車 [ハーレーダビッドソン スポーツスターXR1200]

パーツレビュー

2018年3月22日

メッツラー ロードテックZ8  

評価:
5
メッツラー ロードテックZ8
インプレ見たらいい事しか書いてない。ロングライフだグリップ良しだの、レインも良からしいとか、
何故に選んだ?そりゃ、南海でサイズを提示して1番安かったから笑 以前はピレリエンジェルGTでしたが、
F120/17 R180/17だとゴマソぐらいなるらしく、サラリーマンには辛い。1番安かったのがこれ。前後で33000エム。 組み替えは後輩ん家のタイヤ屋さんで千円、サービスで窒素充填。いやぁ、いつも助かります。
今まで、自分で買ったタイヤはTT100しか購入した事なかった、というか、そういうバイクしか乗ってこなかったのですが、XRに乗り換えてからは、ピレリ、今回のメッツラー、純正のダンロップ、と世界は広いんだなぁと(笑)個人的にバトラックスはあまり好きでないんですな。

しかしながらハーレーの整備性の良さというか、なんというか、
今回はキャリパー外す、割りピン外す、アクスルのナット外す(ここ多分インチです。ミリの32だと少しガタがある。)アクスル抜いて、ベルトを外側にずらしてホイール抜く。
ハーレーって大陸のど真ん中でのトラブルを想定し、シンプルに作って整備性を良くしてあるみたいなこと聞いたことあるけど、単にアメリカ人の国民性じゃないか?
明日、ローターの組み替えかな。完成は日曜日。
購入価格33,000 円
入手ルート実店舗(その他)

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