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kaz8!@0102dadの愛車 [スバル WRX S4]

整備手帳

作業日:2019年6月7日

後期 VAGグリル加工 VAB仕様へ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 1時間以内
1
VAGグリル上部の塞がれている部分を撤去してVAB仕様にします。
2
グリルにアクセスするのみだったので、バンパーは降ろさずに「半外し」で。

詳しい外し方は諸先輩方の情報を参照してください。

画像は作業しやすいようにティッシュの箱を挟んでスペース確保。

グリルを外す予定が急用ができたため、着けたままで作業することに…
3
グリル裏側はこのように溶着されています。

この部分を飛ばしてしまえばカバーが外せます。
4
溶着箇所は片側につき、上画像と合わせて左右各5カ所。

グリルを外せば作業しやすいですが、時間が無いのでニッパーで強引な作業する羽目に…
強引ゆえに仕上がりが悪いですが、最終的に目につかない部分なので・・という言い訳。
5
これがカバー部分。
抜群のクリアランスでグリル本体と同化していました。
ジャパン・クオリティに拍手。

ある程度ニッパーで切り取れば、前側から押し出してやれば外れます。

路上に映り込んでるのが今回活躍のニッパー。薄刃で良い仕事してくれました。
6
一応保管しておきますが、復活することはないでしょう。多分…

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この記事へのコメント

2019年6月7日 21:31
こんばんはっ(^o^)丿

とっても魅力的なカスタムですねーっ、僕も塞がれたグリルが気になっていました。
でもバンパーを半外しする技術も勇気もないですぅ(-.-;)
コメントへの返答
2019年6月7日 22:54
こんばんは(^O^)

最初は確かに不安ですよね〜
でも、諸先輩方のアップされているのを見て、確認しながら作業すると案外何でも出来ますよ〜

ひとつクリア出来れば技術の経験値が上がって、次にトライする勇気が増えます‼
そしてなにより工賃¥0-で、浮いたお金でパーツや工具が買えます!(^^)!
バンパー外しも大丈夫!ぜひチャレンジしてみて下さい‼

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