<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>-NABE- / nabe_tatsuのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/</link><description>ロードスター沼から抜け出せない人
NA8C→NB6C→NB8C→NDERC</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 02 Jun 2026 18:03:39 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>-NABE- / nabe_tatsuのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/</link></image><item><title>ロードスターカップ第4戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/46540274/</link><description><![CDATA[富士チャンピオンレース　ロードスターカップもあっという間にシーズン最終戦でした。

金曜入りして走行開始したものの、車の動きがイマイチしっくりせず…
セッティングを小変更するも、改善せず…

前日は少し不安を抱えたまま終了。


レース当日。
予選は前半勝負で挑みましたが、前走車との距離感をうまく合 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Nov 2022 20:57:56 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターカップ第3戦！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/46278963/</link><description><![CDATA[すっかりさぼっているブログの更新😓
第2戦のこと書いてませんが、第3戦のことを笑

今回はGTワールドチャレンジアジアというレースに組み込まれる形になってました。
日曜日の昼に予選、夕方に決勝という異例のスケジュール🫠

前日は夕方に一本だけ走行枠がありましたが、タイムが出なくて落ち込む…
しか ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jul 2022 21:19:08 +0900</pubDate></item><item><title>JOY耐チャレンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/46093960/</link><description><![CDATA[富士チャンNゼロ仕様のまま参戦できるということで、All otherクラスにエントリーしました。

チームオートクリルからの参戦で、182号車に乗らせて頂きました🙇‍♂️

タイヤは市販のラジアルならOKということで、BSの71RSをチョイス。
ブレーキは今回winmax様にご協力いただき、耐久用 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 May 2022 19:24:43 +0900</pubDate></item><item><title>JOY耐チャレンジ　公式練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/46030214/</link><description><![CDATA[今さら投稿


4/10、もてぎに行ってきました〜

今年は5月に開催されるJOY耐チャレンジに参加予定なので、その前に練習しとかないとって訳です。

いざコースインして走り込むも、遅い…

2年前に走った時と比べても、2秒落ちくらいのタイムしかでない💦

困った…

もう前日まで練習はできないの ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Apr 2022 18:50:12 +0900</pubDate></item><item><title>2022年　富士チャンピオンレース　ロードスターカップ第1戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/46002004/</link><description><![CDATA[今さら投稿😶‍🌫️


当日はまさかの雨！

憂鬱になりながらも、予選は序盤にそこそこなタイムが出て、途中での赤旗終了にも助けられてクラストップ、総合2番手を獲得💪

ここまでは良かったのですが、決勝はクラス3位でした。

ミスせず自分のペースで走れれば良かったんだけど、ミスしまくり。

メン ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Apr 2022 16:44:07 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターカップ開幕戦に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/45979620/</link><description><![CDATA[4/3の開幕戦に向けて準備です。

まずは、RE004用にバネレート変更
バネは、MAQSからKYBに変えてみました。



続いて、簡易アライメント測定


ちゃんと測れているなら、トーがめちゃくちゃ💦
散々車高調の脱着したからこんなもんかな？

とりあえず左右で合わせて、真っ直ぐ走ってるのでO ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Mar 2022 18:56:11 +0900</pubDate></item><item><title>ジムカーナにチャレンジ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/45904571/</link><description><![CDATA[数ヶ月、ジムカーナやってみたいな〜と話をしていたら、「86で一緒にやろうよ」とオートクリル様にお声がけいただき、3月のTMSCジムカーナでデビューすることに✌️

ぶっつけ本番でやるわけにもいかないので、浅間台スポーツランドへ練習に行ってきました！

オートクリルGR86を貸していただきました、あり ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Feb 2022 18:59:00 +0900</pubDate></item><item><title>富士ロードスターカップ　デビューからこれまでを振り返ってみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/45674352/</link><description><![CDATA[かなーりご無沙汰なブログ更新。
NB8に買い替えて、1.8クラス参戦します！宣言から時間が止まってました。

いやいや、相変わらず参戦してます。
富士チャンピオンレース　ロードスターカップ

早いもので、レース初めて3シーズン目が終わりました。
1.8クラスへ移行してからは2シーズン。

ちょっと振 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Dec 2021 16:47:08 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターカップ 2020</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/43703756/</link><description><![CDATA[遂に日程出ましたね。

5/24、11/14！

さらにナンバー付きRSCはもう一戦開催検討中だとか？

少しずつ2020シーズンに向けて盛り上がってきました😀

車の準備も着々と進んでます🎊



しかし、気になるのはタイヤ。
指定タイヤの変更通知が来てました。

NA/NBは、71Rからad ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Feb 2020 23:39:55 +0900</pubDate></item><item><title>今年の年末は...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/43587332/</link><description><![CDATA[もう年末ですねえ

走り納めに本庄でも行こうかと思ってましたが、行きませんでした(笑)

そんな私は早めに仕事納めて、クリスマスの夜に夜行バスで兵庫県へ。

何をしに行ったかというと...



NB8C買っちゃいました🎊

まさかの現車確認なしで購入、自走で引き取り(笑)

お店の人にいろいろ聞 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2019 07:38:22 +0900</pubDate></item><item><title>ひさびさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/43503728/</link><description><![CDATA[本庄サーキットに行ってきました。

前々から気になっていた、Nゼロ仕様のNB6でどれだけタイムが出るかチャレンジです。

ちょうど一年前、レースに向けて本格的に車を仕上げ始める前に走った47.9が自己ﾍﾞｽﾄなので、最低でも48秒切りと行きたいところです。

まずはライセンスが切れていたので講習再受 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Nov 2019 21:02:40 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターカップ最終戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/43384229/</link><description><![CDATA[10月20日に富士チャンピオンレース ロードスターカップ最終戦が開催されました。

微妙な天気でしたが、雨は降らず。
前日の雨で予選は一部路面が乾ききらない場所がありましたがほぼドライでした。

20分の予選の間にもみんなが走れば路面は乾いていき、路面状況とにらめっこしながら走るような感じで、なかな ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Oct 2019 08:22:15 +0900</pubDate></item><item><title>バンパーいじり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/43340408/</link><description><![CDATA[ストレートがもう少し速くならないだろうか？

エンジンパワー的な面は今シーズン中はどうしようもないので置いといて、あと影響しそうなのは...

空力！

前々から少し気になってたけど、車を正面から見ると、バンパーからタイヤがはみ出している...



バンパー側面を流れる空気がタイヤに当たると抵抗が ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2019 09:39:04 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターカップ第3戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/43293451/</link><description><![CDATA[予選五位
決勝五位

残念！
なかなか勝てない！

今回はスタートうまく決まって1コーナーで#27をパスでき、しばらくクラス四位を走行できたけど、クラス違いのNCとやりあってたら抜かれてちぎられちゃいました。

まあ、NCとやりあわないでいても負けてたでしょうが(-.-)

やっぱりストレートが遅い ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Sep 2019 17:58:01 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターカップ第2戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/43220835/</link><description><![CDATA[開幕戦から3ヶ月空いての、富士チャンピオンレース ロードスターカップ第2戦に参加してきました。



チームRS.PROMINENCE
と呼んで良いのかな？笑



本番は日曜なので前日の土曜から富士入りしたけど、土曜だと別カテゴリーのレースがあるから前日練習は夕方一本だけ。
前回の練習で走りにくか ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Sep 2019 07:40:59 +0900</pubDate></item><item><title>夏休みが終わる…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/43167474/</link><description><![CDATA[またまた富士へ。
富士で始まり富士で終わる夏休み…

偶然ですが、今回はRSC参戦中のNA NBが4台集まりました^ ^
何かあっても安心です（笑）


さて今日の（今日も？）メインは温度確認。
軽量化の為にオイルクーラーを取っ払ったからです。
ちなみに、オイルクーラーコア、配管、ブロックで2.8キ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Aug 2019 12:07:37 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/43154686/</link><description><![CDATA[今乗っているNB6が車検期限を迎えたので、ユーザー車検に行ってきました。
備忘録として書いときます。。。

N0レース参戦車両なので基本的には何もせずOKなはずですが、念のためマフラーは純正に戻しときました。
k-1マフラーはちょいうるさいので。。。
久しぶりに純正マフラーで走ると、静かで ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2019 11:35:52 +0900</pubDate></item><item><title>暑い！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/43132416/</link><description><![CDATA[今日から暫く、僕は会社お休み（有休含む）なので、世は平日だし空いてるだろうと思い富士へ。
富士はRSC開幕戦ぶりです。というか約3ヶ月間殆ど走ってません💦

珍しく四輪の走行枠は10:10〜だったのでのんびり出発し8時頃に到着。
しかしここで問題発生。
パドックを走っていると、なにやらあまったるい ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Aug 2019 22:46:48 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターカップ開幕戦 予選決勝</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/42854845/</link><description><![CDATA[遂にこの日が来ました…
前日の夜、緊張で寝れなかったらどうしようとか思ってましたが、疲れてたのか22時くらいには就寝。
しかし、2時半頃に目覚めてしまいそこから寝れなくなった（笑）
結局寝付けないまま朝を迎え、富士へ…


到着してからレース前車検まで少し時間がありましたが、準備は前日に完了している ...]]></description><pubDate>Tue, 14 May 2019 19:53:42 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターカップ開幕戦 前日練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/42851951/</link><description><![CDATA[遂にロードスターカップ開幕戦です。

決勝は土曜でしたが、前日練習があったので会社休んで行ってきました。
朝8時に現地入り、何となく元気だったのでオール下道で約3時間半かけて富士へ。ミラー越しに見える日の出が綺麗でした。

準備して9時半から1本目の走行。
しかし改めて車高を確認したらアンダーカバー ...]]></description><pubDate>Mon, 13 May 2019 20:10:02 +0900</pubDate></item><item><title>平成最後の</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/42788228/</link><description><![CDATA[富士スピードウェイ行ってきました。
今日は割と空いてて良かった！


レースに向けて必要なステッカー貼ったりなんかして。
既に気分は盛り上がってます（笑）
ゼッケンはレースの時だけ貼れるようにしたいなー、目立つから（笑）


さて、レース前最後という事で、吸気系見直しの効果確認とマフラーテストです。 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Apr 2019 22:05:33 +0900</pubDate></item><item><title>ゼッケンきたー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/42779584/</link><description><![CDATA[富士スピードウェイからゼッケンベースとゼッケン届きましたー。



カーナンバー2です！
こだわりないから空いてる番号でってお願いしたら、とても若い番号になった（笑）

しかし、ゼッケンベース3枚に対してゼッケン2枚。
折角なら、もう一枚ゼッケン送って欲しかった！
でもこれが正解らしいです。



 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Apr 2019 19:08:24 +0900</pubDate></item><item><title>またまたフジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/42700015/</link><description><![CDATA[今日は一本目の枠が7:40〜だったので、3時起きで富士に行きました^^;

こないだエアコン外したときにやってなかった電動ファンの片側を撤去したり、その他色々やってたらあっという間に走行時間に。

慌てて車に乗り込んでヘルメット被ってシートベルトして…、
あっ！給油口空いてる！
ホイールナットのトル ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Apr 2019 21:37:58 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/42674953/</link><description><![CDATA[アライメント調整やってもらいに大山オートへ！
といっても機具と場所をお借りするだけで、作業はRS.PROMINENCE山形さんにやってもらいました。



お任せで調整してもらいましたが、今までよりもよく曲がるようになった気がする！
早くサーキットで試したい^ ^

車重も測ったところ、ガソリン空の ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2019 22:57:31 +0900</pubDate></item><item><title>さようなら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/42615764/</link><description><![CDATA[快適装備撤去第2弾。
快適な時間をありがとう。



12キロの軽量化です！
普段はあまり乗らないし、問題ない…、はず。

レギュレーションで問題ない事も確認済み。
エアコン付いてないNA6勢と戦うには、当然此方もエアコンレスじゃないとね。


ガス抜いてもらうの意外と金かかったなあ。...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2019 17:19:20 +0900</pubDate></item><item><title>富士練</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/42613070/</link><description><![CDATA[1週間前ですが、富士走ってきました。
目的は最高速アップ！

排気系フルノーマルで臨んだ1本目、ピットアウトしてアクセル全開！
……、高回転側がもさっとしてます(^^;
最高速にも変化はなく、効果無しです。
低回転領域は抜群のトルク感でしたが、やはり上は糞詰まり状態かな？
しかし、純正エキマニの方が ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2019 22:41:44 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション交換！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/42570724/</link><description><![CDATA[5速が駄目になってしまったので、ミッション交換しました！

中古NB用5速ミッション、ヤフオクで62,000円。
高え…(笑)
まあ、ちゃんとしてそうな業者さんっぽかったし、安物買いの銭失いってのは嫌だったのでとりあえず購入。
というか、ネットで探す限り、相場が5-6万くらいな気がするから妥当かな？ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2019 21:36:13 +0900</pubDate></item><item><title>最高速</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/42512639/</link><description><![CDATA[かつてNA6でトップ争いをしていた方の車載動画と比べると、ホームストレートだけで約3秒ほど俺の方が遅い。
1コーナーからAコーナーまで、ヘアピンからBコーナーまでの区間でも差がつくことを考えると、ざっくり5秒くらいはストレート加速で劣ってることになる。

こないだのベストが2分13秒9だから、単純に ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Feb 2019 12:59:21 +0900</pubDate></item><item><title>富士練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/42502119/</link><description><![CDATA[いろいろアップデートしたので、テストしに富士へ！

何が変わったかと言うと、


アンパネ付けーの
ラムエアダクト付けーの
口塞ぎーの



バネ変えーの、


トルセンデフ、ファイナル4.3に戻しーの、

仕上げに71R履いて…


大幅タイムアップ間違いなし！




と意気込んでいたのですが。 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2019 22:55:33 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターカップにむけて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/42402082/</link><description><![CDATA[今年からロードスターカップに参戦すべく、そろそろ本格的に準備をしていこうと思っているわけですが、今の車がレギュレーションに合致しているかや、その他諸々分からないことが多々あるので、ロードスターカップに詳しいRS.PROMINENCEで車を見てもらいました。



いくつか直すべき点がありましたが、や ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jan 2019 23:29:11 +0900</pubDate></item><item><title>2019年走り初め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/42374097/</link><description><![CDATA[2019年1発目は富士に行ってきました。
最初の走行枠が9:30からだったのでいつもより遅めに、のんびり出発しようと思ったけど、富士山と日の出を拝もうと思い5時に出発。

山中湖で高速を降りた頃にはもう日が昇ってしまいましたが、綺麗な富士山が見れました^ ^



サーキットに到着してからは、エンジ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jan 2019 17:31:23 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライト磨き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/42347524/</link><description><![CDATA[前々からヘッドライトの黄ばみが気になっていたので、ヘッドライトを磨きました。

〈Before〉


〈After〉


写真だと伝わりにくい？
実際は、感動するくらい黄ばみが無くなっていい感じです^ ^

1000番から2000番までいくつか番手を刻んでひたすらヤスリがけ、仕上げに液体コンパウンド ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Dec 2018 12:09:13 +0900</pubDate></item><item><title>2018年走り納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/42341623/</link><description><![CDATA[2018年の締めは毎度お馴染みの本庄サーキット。
フリー走行でしたが、ライセンスの期限が9月に切れていたので、更新して走ってきました。
ライセンスって期限切れたら講習受け直しかと思ってたけど、受けなくてもイケるんだね。

今日はタイムアップを狙って、朝イチでハードトップと助手席を外して走ったけど…、 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Dec 2018 00:09:18 +0900</pubDate></item><item><title>ウイングマウント試作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/42322820/</link><description><![CDATA[樹脂製のウイングマウントにクラックが入っていて強度的に不安だったので、試作してみました^ ^
ついでに、高さ違いのステーも。


思い描いていた完成形ではないけど、強度的に問題無さそうなのでとりあえずこれでOK！

ハイマウントもカッコいいけど、これくらいの高さも良い感じ^ ^


ウイングの高さ違 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Dec 2018 14:23:35 +0900</pubDate></item><item><title>残念</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/42317045/</link><description><![CDATA[2018年は23日の本庄ウインターフェスで走り納めと思っていたのだが…

申し込み忘れてた！
しかも既に満員だと^_^;



年内にどこか走りたいなあ。
富士はもうスポーツ走行枠ないし、本庄フリーかな？
本庄のライセンスは期限切れちゃってるけど、更新するかー。...]]></description><pubDate>Fri, 21 Dec 2018 19:51:24 +0900</pubDate></item><item><title>2018年富士走り納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/42298681/</link><description><![CDATA[今年の週末のスポーツ走行は今日が最後だったので、行ってきました。

富士のスポーツ走行はタイム毎にクラス分けされていますが、今の自分のタイムではNS4しか走れないので、いつもNS4枠で走ってます。
今日はNS4は8:10からと9:30からの2枠あったので、二本走るつもりで行きました。

7時過ぎに到 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Dec 2018 17:38:45 +0900</pubDate></item><item><title>今日の車いじり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/42231479/</link><description><![CDATA[最近、毎週のように実家に帰ってなんかしら車いじりをしているので、ご近所さんからどんな目で見られているか気になる…

まあそんな事は御構い無しに、今週末はパワステ系統の部品外しとフロントバンパー交換しました^ ^


まずはパワステ関係。
ポンプ、タンク、配管全て外して約4.5キロの軽量化です。
一応 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2018 22:59:39 +0900</pubDate></item><item><title>遂に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/42220563/</link><description><![CDATA[本庄ライトチャレンジ最終戦に行ってきました。
本庄サーキットに行くのは7月のライチャレ以来なので、約4ヶ月ぶり(^^;;

寒くなってきたし、ベストタイムを出した頃からは車も多少アップデートされているので、自己ベスト更新も狙えると思っていたら！

47.964がでました〜

ノーマルB6エンジンで4 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2018 22:29:58 +0900</pubDate></item><item><title>パワステレス </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/42199796/</link><description><![CDATA[快適装備撤去その1。

先日のエビス耐久で乗ったNB8にはパワステが付いていなかったのですが、ハンドル重いけど楽しかったので、パワステレスに興味が湧いてたわけであります。

また一説によるとパワステポンプを回すのに3馬力ほどロスしているらしく、少しでもパワーを稼ぐ意味でパワステレス 化に踏み切りまし ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2018 21:18:32 +0900</pubDate></item><item><title>富士テスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/42167839/</link><description><![CDATA[富士のスポーツ走行行ってきました。
今回の目的は２つ！
ラムエアダクトの効果確認と、GTウイングの効果確認！





Aコーナーと100Rでリアがふらふらするもんで、羽を生やしてみました。


さて効果はというと、タイムは前回のベストから約2秒短縮！
これは主にウイングの効果だと思っていて、今まで ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Nov 2018 17:41:20 +0900</pubDate></item><item><title>エビス6h耐久</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/42145523/</link><description><![CDATA[参加してきました。
初エビス、初レースなので速い車のライン取りや走り方をマネしつつ、クラッシュだけはしないように気をつけて走りましたが…

耐久レース楽しい！

途中トラブルもありましたが、チーム総動員で車直してまた走り出すあの感じは耐久レースならでは。
結果なんか関係なく、完走した達成感だけで大満 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2018 08:08:47 +0900</pubDate></item><item><title>会社サボって？車いじり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/42137359/</link><description><![CDATA[サボってません、有給休暇です。

というわけで、前々からやりたかったラムエアダクト装着です。


ファンネル付けたいけど、一先ずダクト剥き出しで(^^;;

NBの場合、純正バンパーのフォグランプ用の穴が丁度75φなので、75φのアルミダクトをフェンダー内を通してエアクリーナーボックスへ接続しました ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Nov 2018 14:26:44 +0900</pubDate></item><item><title>最近富士にハマり中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/42085707/</link><description><![CDATA[富士で開催してるロードスターカップに出たいと本格的に思い始め、準備を進めている今日この頃。
A級ライセンスの交付は2019年となるようなので、2019シーズンに出れればなあ、という感じです。

そんな訳で、最近はときどき練習に富士へ行ってます^ ^
交通費も含めると結構金かかるので、頻繁には行けない ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2018 09:10:38 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキオーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/41872879/</link><description><![CDATA[先日リアの左キャリパーからフルード漏れが発覚したので夜な夜なオーバーホール…😏

いきなり組み上がってますが💦

サビが出るわ出るわ💦
ピストンに盛大なサビ、キャリパーのシール溝にも盛大なサビ…

実家での作業なので週末の間には車は動くようにしないといけないし、とりあえず大まかにサビ取って、新 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Aug 2018 01:51:04 +0900</pubDate></item><item><title>異音…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/41769396/</link><description><![CDATA[最近峠を走ってると、時々カタカタ音がする💧
車が動いてる時だけ音がして、車が止まると音も止む。速度に応じて音の周期は短くなる感じ。

速度に応じて音の周期が変わるから、怪しいのは回転物。候補は…
エンジン
クラッチ
ミッション
プロペラシャフト
ドライブシャフト
デフ
足回りの回転体（ブレーキ、ホ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jul 2018 08:35:25 +0900</pubDate></item><item><title>180716 本庄ライトチャレンジ 第3戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/41733194/</link><description><![CDATA[暑くてきつかった…
2回ほどアタックすると油温は一気に120度超え、その後は2周クーリングしてようやく110度まで下がるって感じで、バンバンアタックかける状況じゃ無かった(^^;)
冬場でも油温は120度まで上がるし、オイルクーラー必須だなあ。

水温は気にするほど上がらなくて良い感じ^ ^
サーモ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jul 2018 12:31:51 +0900</pubDate></item><item><title>180617 本庄フリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/41617113/</link><description><![CDATA[行ってきました。
8時頃に到着したら人が沢山いて、一瞬なにかの走行会に来てしまったのかと思ってしまいました…😅

フリー走行の申し込みするにも事務所の前には行列ができていたので、朝から走るのは諦めて午前はのんびり一本だけ。

18年度入った頃から49秒切れない病でしたが、午後二本走ったうちの最後の ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2018 21:10:26 +0900</pubDate></item><item><title>180513 XION倶楽部走行会inヒーローしのい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/41481921/</link><description><![CDATA[初めて本庄以外のサーキット行ってきました。
今年の4月から転勤で栃木に引っ越したので日光やヒーローしのいへのアクセスも良くなったので、行ってみたいなあと思っていたところ、走行会を紹介していただいたので即決参加！

初めてしのいサーキットを見た感想は…、
なんじゃこりゃ⁉︎って感じ😅
アップダウンが ...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2018 19:30:00 +0900</pubDate></item><item><title>180503 本庄ライチャレ第2戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/41437644/</link><description><![CDATA[家出る頃はしっかり雨が降ってたので、またウェットの中走るのかと覚悟を決めていましたが、本庄着く頃にはすっかり雨は止んでしまいドライで走ることができました。
1日雨だと予想してたから、ガソリン満タンにしてあったんだけど…笑

結果はと言うと、3クラスの6位だったかな？
結果の紙が手元にないから忘れちゃ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2018 00:06:51 +0900</pubDate></item><item><title>180415 本庄フリー走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2900794/blog/41356556/</link><description><![CDATA[行ってきました。
天気予報でも雨だったし、朝家出た時もしっかり雨降ってたからドライで走るのは無理かなーと思ったけど、本庄着く頃には晴れ間が出始めて結局ドライで走れました！

結果はと言うと、ベストが49.349。遅い！
1本目から50秒切るのがやっとくらいで、どうしたもんかねって感じだった。

気温 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2018 21:09:49 +0900</pubDate></item></channel></rss>