１６のブログ一覧

うちのクルマたちが揃って交換になり初めての年越しとなりました。

前のクルマは2台とも20年以上乗ったので、もっと違和感を感じるかと思ってましたが、

意外とすんなり落ち着きました。


もちろん長く乗ったクルマに愛着はありましたが、
新しく迎えたクルマたちが良いクルマだったからだろうなと感じています。

ＧＴ３００を走っているＢＲＺにはＥＪ２０が載っているんですね。

そのＥＪ２０が今日のレースを最後に引退するようです。







私がはじめて自分のクルマとして手に入れたＧＣ８Ａインプレッサ

２台目に選んだのがＢＥ５Ａレガシィ

どちらもＥＪ２０が載っていました。

２台で計１０年乗りましたが、ホントにいろいろな経験をして、
いろんな事を学び、いろんな思い出を作ったエンジンでした。

サーキット（や山）で限界に挑戦したり、がむしゃらに走り回って、あげくブローして自分でエンジンを載せ替えたり、
またロングドライブでいろんな所へ行ったり。

２５年ほどスカイラインに乗って、今年ＢＲＺでスバルに戻ってきて
やはりボクサーエンジンのフィーリングは好きなんだなぁと実感。
まだ現役だったＥＪ２０にはビックリしたし、ホントお疲れ様と言いたいです。

来年からは新しいエンジンが載るようですけど、
やっぱり競技シーンで活躍するボクサーを応援したいです。

わたしのＢＲＺも、ＦＡ２４と共に長く付き合っていく予定です。

２５年ぶりにクルマを買いました。

スバルＢＲＺ、良いクルマに出会えました。

これからどうしていこうか。

便利・経済的・快適
とは真逆だけど、むしろ真逆だからこそ！このクルマじゃなきゃダメなんだと思える。

ひときわ低く構えたシルエット、
室内の空間、運転席からの眺め、
その辺に走っている車とは違う特別な雰囲気を持っています。

そして、なにしろ乗っていて気持ちいいクルマです。

稲刈りが終わりました。

今年は久しぶりにカントリーエレベーターで並びましたね。
午前中は2時間半、午後は4時間かかりました。

そこでの光景ですが、



家の近所に、エンツォ・フェラーリが止まっているのを目撃したり、

うちの前の道をＳＬＳ　ＡＭＧが走っているのを見たり、

近所のスタバにマイバッハが止まっていたり、

なんかスーパーなクルマがうようよしている近所ですが、


日本で一番走っているのは軽トラなんじゃないか？
とか思ってしまう１日でもあります（爆）


それでも忙しいのも一段落したので、ゴルフです。