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イイね!
2018年03月13日

タイヤ交換するよ。

タイヤ交換するよ。 <今日はタイヤを交換したよ。

ピレリのタイヤが付いていたんだけど、溝はあるけどひび割れだらけになっていたので交換することにした。

悩んだ末 タイヤはBSのS001 

純正はフロントが275/35 リアが285/40なんだけど、フロントの275は太すぎる気がするので、
255/40にしてみた。

横に並んでいるのは 妹から交換頼まれたボクシーのタイヤ。

こんな太さが違うよ。


まずはタイヤを外すよ。



ほれぼれするほど ごっついブレーキ。
C3には社外品の8ポッドキャリパー付けてたけど、それがちゃっちく見えるほどしっかりとし作り。




でも、ダストが凄いから そのうち国産のパッドに交換しよう。




タイヤは出張タイヤ交換の輪屋さんにお願いした。



タイヤを交換してもらってるうちに ミッションオイル交換するよ。


今回使ったのは レッドラインのハイテンプATF C4のZFのミッションにもM3のゲトラグのミッションにもこれを使った。

そして添加剤、アタックレーシングのX1.

C4もM3も買った当初 ギアの入りが悪くて苦労したが、X1を入れただけで解消した。

H302のトレメックのミッションはスコスコ入るけど、余っていたので入れる事にした。


ついでに サビサビのラグナットも交換した。



一時間ほどでタイヤ交換終了。




新品のタイヤはイイ感じ。


試乗してみると、フロントを細くしてせいか、何となく軽快になった様な… 気がする。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/03/13 21:54:58

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この記事へのコメント

2018/03/13 23:09:16
こんばんは♪

しかし…強烈なタイヤサイズですね(..)(笑)
私のフロントも245ですが、街乗り等考慮するとこれ以上太くないほうがいいだろうなとは確かに思います。

国産の青いパッドはスチール製ベース部分の小さな突起を削り取る加工が必要なのでご注意下さいませ!

いやはやお車も羨ましいですが、整備環境も羨ましい限りです(^^)d
コメントへの返答
2018/03/14 18:19:26
こんばんは。

なんでこんなに太いんだろうと思いましたたよ。

昔C4乗ってた頃 フロント275でしたが 轍を踏むたびに半車線くらい 車が飛ぶので もう怖くて すぐに255まで落としました。

町乗りだとフロントが太すぎるには 何も良いこと無い気がします。

パッド参考になります。
プロジェクトμにしようかと思っています。

作業環境は… まあ 田舎ですから。
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