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カローラクロス　ハイブリッド　Z 2WD プラチナホワイトパールマイカ
契約しました。
Sが良かったですが生産が２月以降とのことでZかGの選択、Gはないなと思い高くなりましたがZにしました。

車両価格　2990000円

メーカーオプション
プラチナホワイトパールマイカ　33000円
スペアタイヤ　14300円
イルミネーテッド　エントリーシステム　11000円
ディスプレイオーディオ9インチ　28600円
パーキングサポートブレーキ　BSM パノラミックビューモニター　71500円

MOP合計158400円

ディーラーオプション
フロアマットデラックスタイプ　20900円
サイドバイザー　36300円
ナンバーフレームデラックス　4400円
t-connectナビキット114400円
ETC車載器ビルドイン　ボイスナビキット連携　22000円

DOP合計198000円
早くて１２月のようです。
トーションビームとダブルウィッシュボーンで悩みましたが、担当者の新型ハリアー（ダブルウィッシュボーン）と、試乗車のヤリスクロス（トーションビーム）とを比べて意外とダブルウィッシュボーンが硬く感じました。
アルファードのように車重があるとマイルドだが軽いと硬くなるようでトーションビームの2WDにしました。

ハリアーとアルファードの乗り比べをその後してましたがパフォーマンスダンパーは担当者も大絶賛でした！！

カタログが届き次第持ってきてくれますが初めてカタログ見ずに発注しました😅

なんと、カローラクロスはE-fourのみダブルウィッシュボーン。
トーションビームは息子が酔うのはヴォクシーで立証済み。
悩みどころで今日答え出さないといけない。。。