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500km走ったVAB WRX STI のインプレッションです。主に先代のGVBと比べてます。まず懐かしいなぁと思ったんですがGDBと3.0Rを合わせた走行感を覚えました。なんつーかカチッとしてビューんと走るんですがシットリ安定。コーナーを回る時はスーッと気持ちよく、これはFRちっくといっていいのかな？

ここまでは3000回転までに抑えてますが、アクセルの踏んだ量のリニア感がハッキリして先代で感じてたストレスは無くなりました。納車後2日目まで、2速のエンジンブレーキでカサカサ音が気になりましたが、いつの間にか異音は消えました。エンジン、ギアがなじんだのかと。

ハンドルの素材が変わって先代よりも素手で操作しやすい！ただドライビンググローブとの相性は先代との方が良いかも。これは慣れもあるから問題ではないかな。シフトノブは素材を変えて試すかもしれません。

ステアリングが安定してますね。直進性とコーナリングとも舵の微修正が減りました。

バックミラーは大きくなって見やすいです。今までワイドミラーを装着してましたが、しばらく要らないかなと思ってます。一方でバックミラーがちょいと顔に近すぎるかも。身体が小さいのでシートかなり前ですが、バックミラーが後ろすぎるなぁ。慣れないなら、なんとか調整したいです。理想はバックミラーの位置を前に出してワイドミラー装着したい。

それと実は飛び石を納車日にもらいました。ボンネットがチョコっと剥がれた(泣)。まぁ飛び石ゼロって訳にはいかないし厄払いと思えばと納得させてます。VABも無事故でありますように。

慣らし運転ちゅうのVAB
今朝のODOメーターは440kmでした。


500km超えてから4000回転まで回してます。
VAB楽しくて仕方なくて自然と距離が延びてきます
早くまた乗りたいわぁ♪

本日VAB納車されました！GVBからVABにバトタッチ。

GVBとはここでお別れ。事故や違反に遭わず6年走りきりました。



キーを受け取ってからちょこっとのつもりが250kmくらい走ってしまった。ほとんど高速道路なんで慣らしにはアレですが。回転数は3000回転までに抑えても楽しすぎます！

ピカピカの新しい相棒を眺めてデレデレです。車体カラーはアイスシルバーメタリック。GVB乗ってる頃から次はシルバーとなんとなく考えてたのです。担当さんはwrx sti では初めて納車する色と言っておられました。白やブルーは多いし、濃色は夏に暑い。パンフレットの訴求色て安心感もありました。車高調いれてちょい落として、スタイルパッケージつけたら雰囲気が変わりそう。楽しみは続きます。





シートに腰掛けてまずはじめに感じたのがとにかくサイドミラーが見やすい。今のところウイングないので後方視界もとても良い。羽根無しですが標準のリアスポイラーも形状は工夫があるからあっても後方視界の邪魔にはならないのはGVBと同じかな。あとAピラーの三角もステキ。見やすくていいわぁ。峠の右カーブが楽になりそう。はやくどっか流しに行きたいです。

賛否あるみたいだけどadvanced safety packageのレーン変更支援も助かる。私は安全装備は大歓迎ですよ。車線変更で目視をしても隠れてるクルマいたりしますからね。左後方の視界がめちゃくちゃいいです。後部ピラーの窓のおかげで視界良好。BGのレガシィワゴンを思い出します。

シートはレカロでも本革でもない標準です。身体がこぼれるよーな運転しないので、シートのサイドウォールが身体を支えてくれたら今のところok。ロングドライブで支障があれば考えましょう。

アクセルレスポンス、吊るしGVBに不満を感じてた低回転域のアクセルレスポンスは断然VABでは解消されてます。GVBの時はベタってアクセルを踏み込んでることがよくありました。VABではアクセルのリニア感がしっかり感じられます。エキゾーストキットも効いてる筈ですがVABは良い。ホクホクです。今のところフラッシュエディターは要らないかな。

クラッチとシフト操作はGVBより楽になりまさした。最近はロングドライブすると左足と左手に疲労感がのこりますが、シフトの操作の負担がかなり減りました。ちなみにGVBに乗り換えたとき、BG5 MTと比べで楽になった記憶があります。ドンドン楽になって行くのはありがたいかぎり。

ハンドリング、足回り。まだそんなに走ってないから分かりません。前車GVBで不満だったのがハンドルセンターが甘くてアソビが広いとこ。それとヨレヨレのGVBですが高速道路でのステアリング微修正がおーく疲労感に繋がってると思ってました。くらべてVABですがステアリングが軽いってのが第一印象。高速道路のドライブでステアリング安定してます。しかしハンドル軽いな。

デジタルのブースト計がやっぱりイマイチ信用できないな。3連メーターも欲しい。ブースト計は早く着けましょ。

ウイング無いのでリアは殺風景です。
GTウイング受注再開はまだか？




明日はナビとか色々ユーザー登録して慣らし運転始めましょ。

今日から受付だったよーな。
うーん、買い損ねました。
ざんねん(｀・ω・´)

GVBとお別れの時が近づいてきました。ボチボチ最後の思い出作り。



三保の松原まで行ってみました。立派な松がゴロゴロしてる三保はお気に入りの景色です。















水際まで行って波の音を聞くのが好きなんです。
波が砂利を洗う音色を聞いてると時間を忘れます。



残念ながら雲に隠れて富士山は見えず。
残念(｀・ω・´)



下取りに出す都合でノーマルホイールに戻してます。このホイールのデザインは良いですが重たいのよね。戻してから最初にアクセル踏んだ時はヨイショと感じられました。ちょっとキズが多いな(T ^ T) ちなみに6年で夏タイヤと冬タイヤ2セットづつ使いました。




今日のドライブで距離は400km。
長い距離運転しても疲れは感じないんですよね。
いいクルマです。

最後のオイル交換からボチボチ4000km。
ガソリンの残りは20リットル切ったくらい。
あと1回くらいドライブしたいけどどーしよっかしら。

行きたいとこは沢山あります。
あと数日で何ができるかな？