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前回の走行会（って言っても2ヶ月も前ですが）でローターがクラックが入りました




で次のステップを悩みに悩んで、今日CSOさんに行ってきました。


そして…




ローターキットを装着しました。

今回何を悩んだのかと言うと、組み合わせを悩みました。今回クラックが入ったのはフロントですが、大径のローターなのでフロントのみに入れるとおかしなバランスになります。予算の問題で即決が出来なく2ヶ月も放置状態でした。

とりあえず今回前後とも交換出来たので、これでブレーキ問題は当面は無くなりそうです。

後は色々今の問題点を相談してアドバイスも頂いたのでその部分も踏まえてテストをしたいですね

前回の走行会から放置状態の




ローターのクラック…この際思い切って大径のタイプにすべきか…でも、そうなると諭吉が…＿|￣|○ って考えるとなかなか治せないままです。そしてもう一つ





ホイールの塗装剥がれ。もともとゴールドのホイールでしたが上から黒に塗装したのですが、今回の剥がれは地が？剥き出し？思い切ってタイムを出すために18インチすべきか…これまた諭吉が…＿|￣|○

って考えるとこれまた進まない。まぁホイールは後でも問題ないが、ブレーキは走行に問題があるので急務です。今回色々なパターンを想定してどうすれば費用的に良いのか悩んでいます。最終形態に一気にやってしまうのか、段階を踏んでやるべきか…難しい問題です。

土曜日はamisの走行会でした。

当日はあいにくの雨でしたが、色々と新しい事の発見もあり〜の楽しく走れました。

ただ、帰りの途中で…フロントのローターにクラックがΣ（・□・；）
たった1年でご臨終とは…

物入りの時期なのにどうやって修理代捻出すべきか…今はその事で頭がいっぱいです＿|￣|○

あまりブログとしてアップする程の物ではないですが、



あくまでも自分が忘れないためだけのものです。



先日セントラルに行って来ました。

前回8000縛りだったので今回はブン回す事でした

結果としては、エンジンに関しては問題無し。と言う結論です。

ただ、脚の問題があります。

現状ターンインからのアンダーです。

今回もしもの可能性があったので、

フロントの減衰を今までより弱めにしましたが、

とにかく曲がらない状態に苦しめられました。

タイヤの内圧も走行後は少し高めでしたが、

課題がのこりました。今の脚にしてから未だ

セットが出せない…本当にダメダメです。

で症状を相談すると、キャンバーが足りないかも…

といわれました。まぁ皆さん結構なキャンバーがついていますから…

とりあえず当面はこのフロントの問題を解決しないと先はありません

もう何年も経ってセットが出せないなんて、

なんてセンスのないおいらなんだろう…ますます凹みますね

GW中にリハビリに行った結果パッドが・・・






このようになっていましたが、翌日にＡｍａｚｏｎで購入。即日装着して問題なかったのですが、


そのときにブレーキピストンのゴムがぼろぼろになっていたのでO/Hを依頼しました。


今回依頼したのはCSOさん。初めてお店に伺ってゆっくりお話をさせていただきました。


土曜日に車を預けてきました。で先日出来上がったので早速引き取りに・・・・









錆がひどかったので塗装までしていただき、持って来た時より美しくなって帰ってきました。


今回はありがとうございました。また今後もよろしくお願いしますｗｗｗｗｗ


さて、ブレーキは復活したし後は・・・・バンパーか・・・・・


どこのバンパーがええかなぁ？？？？？？？？