まんぼ～のブログ一覧

今日のようなどんよりとした日は、車のメンテナンスと洗車に限ります。

メンテナンスは久しぶりにタイヤ交換と車高の調整をしました。そろそろサーキットを復活したいと思います。

そして洗車は初めて泡洗車をやってみました。


こんな感じで吹き付け



少し放置。ネットで言うほどの効果は分かりませんが、ただ濯いでも泡が隙間から止まらないみたいな感じでしたが、楽しかったのでそれも良しとします。これからも泡洗車はやっていきたいですね。

さて長い間みんカラにアップをしていませんでした。って言うのも最近ナスビ君に乗る気が失せていたためです。

普通に乗ってもリアがハイドロのような症状が出てめっちゃ危険だったため放置してました。
しかし、車検があったため、こんな症状が出てる事を説明してみてもらいました。
そしたら…リアのトウがえらく狂ってる状態でした。以前も同じ様な事を言われたので、偏心ボルトの痩せが原因かと思われます。

今は車庫もかなりアップしてキャンバーも実は2度位おこして標準仕様になりました。それで乗ってみると…まあ快適な仕様になりました。たぶんサーキットで走るとたぶんボルトが動いてトーが狂ってくる感じになりそうなので、当面は快適仕様でおとなしく乗っていたいと思います。

今回改めてアライメントの重要性を感じました。車検も無事に終了したのでとりあえずあと2年は乗っていきます。その間にボルト問題も解決していきたいですね

Amazonで買った数百円の雲台アダプター。

昨年末に買ったGoPro用です。
ただ今まで使ってた雲台があったのでジョイントして使う仕様です。


2つセットなのでひとつは車、もう一つは会社で。




設置して通勤で使用して色々テスト。
特に問題もなく、使い勝手は良かったです。
そして会社でミニ3脚に付けてみました。



こちらも問題無し。この安さで買えたのは久しぶりに嬉しかったし、何より使用度も良かったです。

先週の事ですが会社から帰宅中にF20Cエンジン（今はF22R）が
ボクスターエンジンに代わってしまいました。

まあボクスターエンジンになるって事はプラグが死んだと思い
家にあったはるか昔に購入してたプラグを引っ張り出してきました。
ついでと思いイグニッションコイルも交換しようとコイルを購入しようと
思ったのですが、純正が思ったより高かったので、それならと思い外品コイルを
購入しました。



コイルはなかなか大層な箱で来て中身も



こんな感じでした。
部材も揃ったので週末に交換をしようと思いましたが、先週の土日は見事に雨。
仕方がないので翌週に交換作業を行いました。

交換後に外したプラグがこちら。



左から1番ですが、4番のプラグがかなり被った感じになってます。
そして同様に外したコイルがこちら。



こちらも4番コイルにオイルが付着していたのでこれが原因かなと思われます。

以前からかぶり気味だったのでもっと早く対応しておけばとちょっと反省です。
今はとりあえずレーシングプラグにしてますが、早めに普通のプラグに
再度交換しておきたいですね。

ご無沙汰です。

ながらく放置状態でしたが、昨年から少しづつメンテナンスを行ってきました。
昨年の後半は特に駆動系を中心に行ってきました。

前回のサーキット走行中に違和感を感じて先ずは



プロペラシャフトの交換を行ったのですが、その1月後にミッションが入りにくい
状態になったのでミッション・クラッチの交換を行いました



クラッチはディスク・カバーがスプーン。フライホイールはTODA。
ミッションもスプーンの物に積み替えました。

というのが昨年の後半の駆動系のトラブルでした。
新年の出来事はのちほどと言う事で・・・・