まんぼ～のブログ一覧

先日ｃｏｍｅさんの走行会に参加しました。


今回かなりたっぷり走行可能でしたが、おいらは夜に仕事があったので


途中で帰りました。まぁ台数が多かったので、クリアが取れなかったのは


心残りでしたが、それ以上に収穫が多かったです。




特に改めて感じたのがセットアップの難しさ・・・。


コースの改修後から悩まされているがクリップからのアンダーの強さ。


おかげで1枠目は流れに流れてコースアウトする始末・・・。


当初は脚の問題かな？？と思っていたが、原因はタイヤの内圧だと思います。


この走行会も冷間1.9でスタートしましたが、20分走行後は温間2.6まで上昇。


以前トダレーシングの方にお伺いしたときにＳ２はタイヤの内圧で動きが変わる・・・・・


という話を聞いたのを思い出しました。温間2.2位にするとアンダーも収まる・・・・。


う～ん・・・・・なかなか難しいです。温間で挙動が変化するということは、


理屈ではピンポイントのセットになってしまうのでは？？


タイヤは☆ですが、ＢＳは内圧が上がりにくいのかな？？


また、☆のタイヤを履いている方は、温間いくらで走行しているのかな？？


トダの脚を使っている方はどのようなセットをしているのかな？？


まぁ先は長いですが１つずつ解決しないと・・・・。


まずは原因がわかっただけでも収穫でした。これを生かして次回は・・・・・・ｗｗｗｗｗｗ

セントラルの路面改修からサーキットカウンターが未だ利用できません（でも磁石は届いているらしく、近日埋め込みらしい）


そこで前回からスマホによるラップ計測を行っていました。



しかし、おいらてきにはどうも信用ができない部分がありましたので、



今回自分のダメ出しも含めてどのくらいの誤差があるか計測してみました。



まずはスマホ・・・・






そして計測器・・・・







単純に２周（ベストラップと最終周）だけの比較になりますが、



たったこれだけの誤差・・・・０．１秒以下（約０．０３～０．０４秒）でした。



今まで信用していなかったので使用していませんでしたが、



これからはこれを使用しても問題なさそうです。



たかがフリーソフトなのにこんなに精度が良かったとは・・・・おいらもビックリでしたｗｗｗｗｗｗｗｗ

土曜日のセントラルの後片付けを本日行いました。



結果から言うと・・・・計測器で測ってはいませんが、ＧＰＳ計測で行うと31秒３でした。


まずは自己ベスト・・・ですが問題も確認できました。


まずは・・・・タイヤ・・・写真のような状態になりました。ｗｗｗｗｗっていうか1枠目から滑って大変でした。


さすがにスターじゃないＺ２はもう古いかなｗｗｗｗ


後は新路面ですが・・・・なんとなく攻略方法がわかってきました。


それによる脚のセットも考えたいと思います。


まぁ今回のタイムアップはエンジンと路面の恩恵を受けてのアップなのでドライバーはまだまだです。



サーキット遊びも今まで見たいに頻繁にいけませんが、やはり行くと楽しい・・・


これも収穫の一つかもｗｗｗｗｗｗｗ

昨日はセントラルにリハビリに行ってきました。


サーキットを走るのも約10ヶ月ぶり・・・しかもコース改修もされていました。



セントラルに着くと当日は2つの走行会と会員枠・・・。セントラルには珍しくS2000がたくさん



集結しておりましたｗｗｗｗ



今回の目的はまずは車。今回大幅に仕様が変更されているのでその辺りの確認。そして冒頭にも



書きましたが、ドライバーのリハビリ。こちらはかなり簡単には治らないと思います。



で１枠目を走ることにしてコースイン。コースは貸切状態でした。



？？と思ったら・・・路面が・・・ハーフウエット・・・・正直確認もせずに走行券買いました。バカですｗｗｗｗ



いざ走ってみると、改修前のブレーキングポイントでは全然だめでドライバーのリハビリはダメダメです。



これはもう1度走り込みをしないと全くだめです。



そして車ですが・・・まずはエンジン・・・



めっちゃ最高です♪♪　今までＶＴＥＣをはずしていた部分とストレートが全く違います。



詳しくは・・・・









あっ！！ちなみにこのマフラー音・・・シビックじゃないですよｗｗｗｗｗｗｗｗ



脚に関しては、ドライバーがダメダメなのと路面の状況により次回以降にします。



ただ・・・問題点も発生・・・。一つはミッション。今回の走行で少なくとも3速にシフトダウン



するのに４～5回シフトミス。とにかく渋すぎなので、これを何とかしないといけないです。



もう1つは水周りか油周り？？？どちらかわからないですが、このような状態です。









リザバータンクからの水が大放出・・・・これもどうするか考えてないといけないです。



結局ミッションの問題で1枠しか走行できませんでした（涙）



でも・・・非常に楽しい1日でした。



最後に・・・comeさん主催の１DAY RACE



からのショット・・・

今日は家の片づけを行っていました。


まぁ休憩がてらにＰＣで明日の天気を見ると・・・・雨でなくなってる！！！！



って事で急遽明日リハビリに行こうと予定変更！



また予定を変更して明日の準備・・・







そしていよいよ・・・・この性能を確かめる時がやってきました






ぼけてて分かりににくいですが・・・・そして・・・・








エンジン・・・封印解除です。後は・・・・ドライバーが心配の種ですｗｗｗｗｗｗ