steorra@すておらのブログ一覧

来年だと思ってた車検がまさかの8月頭で、無理言って強引に予約入れてもらって受けてきました。まあ初回なので特に大きなトラブルは無かったんですけどね。

ただ今まで乗った車で一番トラブルが起きた車です。

納車後すぐにハンドルのコラム辺りからキーキー異音がしてたので入院。結局アッシー交換に。その後電動パーキングブレーキやら安全装置諸々に異常がありますとアラームが付きまた入院。

高速に乗って合流する場所で脚立を拾ってメンバーブレース損傷。交換。


まあつらつらと書いてますが、改めて思いますが車体剛性も加速も静粛性もフィールダーの時より確実に良くなってると思うので、ものすごく良い車ですよ。ただ燃費はちょっと悪くなってる感じがしますね。
でも6速1.2リッターターボ楽しいですね。

余談ですが今まで乗った車の燃費を順番にすると

NHP10系アクア 24㌔/㍑
LA350系ミライース 17.9㌔/㍑
110系カローラレビン1600cc 17㌔/㍑
160系カローラフィールダー1500cc 16.4㌔/㍑
210系カローラツーリング1200cc 15.1㌔/㍑
L200系ミラ TR-XX 14.6㌔/㍑
120系カローラフィールダー1800cc 14.4㌔/㍑

こんな感じでしょうか。家の車はもっとあったんですが資料不足ですね。
レビンの燃費すごいですね。さすが4AFE。そんでもってアクア以外MT車です。ATだとどれぐらい変わるんでしょうね。

とんでもなく久しぶりの日記ですね。
6年目を迎えたにも拘らず17,000kmしか走っていないミライースさん。純正タイヤのエナセーブが8mmも溝があるのに亀裂がとんでもなく入っていたのでさすがに交換に。

奮発してECOPIAです。エントリーモデルのタイヤでも良かったんですが5000円しか差額が無かったので替えてみました。

もしかしてカローラツーリングより良いタイヤを履いているような…。

ミライースさん達成しました。慌ててコンビニに駐車しました。こういうのって気持ちいいですよねー。不思議な達成感です。

ミライースさんのリコール来ましたー。マジか…。

1年で大体1万700km程の走行で燃費が14.9km/lでしたー。

カタログ数値がマニュアルだと15.8だったかな？
と、考えればまずまずの燃費ですね。

そしてよく走りますね。ターボが付いてるとはいえ1.2リッターでも1.8くらいありそうな気がしますね。
フィールダーの時は4速で登らないとしんどい坂道も普通に5速で登れちゃうから大したものですね。