ぎんこばんのブログ一覧

今年の10月9日に車検を受けてきました。
まだ納車されてから2年半ちょっとで、色々ボロが出てきました。

まずはウォーターポンプの水漏れ


緑色に固まっているのはクーラント液です。
半年前に保険で漏れ止め剤をいれたのですが、あまり意味なかったですねぇ。
ターボ車で高温になりやすいからリザーバータンクのクーラントが減っているかと思っていましたが違ったようですね( ;∀;)
ここは近日中に知り合いの工場で修理予定です。

次がエレメント付近のオイル漏れ


エレメントは交換して、ちゃんと締め付けているのにも関わらず、上部からオイルが少し漏れてしまっています。
ある程度走って掃除すれば漏れないのですが、オイル交換すると絶対に少量漏れてしまいます。
整備士さんに聞いたところ、ターボ車はよくなりやすいとの事でした。
こちらはディーラーで部品を取り寄せて自分で交換する予定です。

最後でタペットからオイル漏れ？


こちらは指摘されて気づいたのですが、エンジン上部や横側にオイルの跡があるようです。
エアクリーナのブローバイガスで飛び散ったのか、本当に漏れているのかは分かりませんが、こちらもディーラーで部品を取り寄せて、交換する予定です。


その他ゴムパーツ（シャフトブーツ、スタビリンクブーツ、ロアアームブーツ）などは破れや漏れもなく大丈夫でした。
車ってお金かかるなぁ(;'∀')