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イイね!
2018年04月14日

BMW「M6」のV10エンジンから6ロータリーにスワップ。クレイジーな高回転型800馬力仕様に

BMW「M6」のV10エンジンから6ロータリーにスワップ。クレイジーな高回転型800馬力仕様に

BMWのMスポーツ「E63 M6」のV10エンジンからマツダ・6ロータリーにエンジンスワップしたクレイジーな個体が登場。
この個体は、南アフリカのチューナーであるAJレーシングがカスタムしたもので、エンジンはKiwiReによって一本化。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2018/04/14 11:43:40

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この記事へのコメント

2018/04/14 12:02:09
こんにちは。6ロータリーは凄いですね

1ローターで、クランク1回転に付き3回爆発しますから、単純に計算すると、6ローター✖3で、18気筒と、同等の性能ですね。

18気筒並みですか。乗ってみたいです。
コメントへの返答
2018/04/24 11:15:09
@123さん

こんにちは。
いつもコメントいただきありがとうございます。

18気筒エンジン…全然想像できませんよね…
中東が生み出した「デヴェル16」でさえも、16気筒エンジンですからね…
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「@TOYO33 さん、3Dプリンタで作られたチタン製ホイールですよね。6ピースロックナット構造なのでかなり複雑みたいです。価格はまだ付いてないと聞きましたが…」
何シテル?   11/14 15:34
creative311です。 宜しくお願いいたします。
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