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近所にあるGRガレージにヤリスを見に行きました。試乗中で残念ながらヤリスは無かったけど、カローラはありましたので、色々拝見しました。カローラはオーダー停止中。ヤリスは大丈夫とのこと。2024年マイナー後の試乗車はあるが、2025年のは無いとの話しでした。変化はボルトなど、カローラでも進化したようにヤリスも進化してるようです。近々縦型サイドブレーキがRZハイパフォーマンスにも装備されたのが発売されるとのことでした。

あっ。
まだまだランエボは乗りますよ。廃車になるまで乗れたなーとは考えてます。
レカロRSGにしてから、車庫入れが大変になり、そこが唯一乗りにくくなった点です。どうしても、窓から顔出して目視する癖があり、座席が低くなり辛くなりましたので。
バックモニターあるけど、イマイチなれません。

下町パームクーヘンの工場があり、直売しているので行ってきました。12時から13時はお昼休み。13時少し前に着いたのでメニュー見ながら待っていると、13時になり工場の方が来られ、オーダーしました。生パームクーヘンと切り落としを購入。
その後、近所でエンジンルームやトランクのウェザーストリップを外し、歯ブラシで清掃しました。トランクウェザーストリップ外した辺りはサビ易いみたいです。極小のサビがありましたから、タッチペンしておきました。

先日洗車時にガスケットが少しよれてる感じでしたので手配。そのうち外し問題あれば交換で、特に問題なければ予備保さます。

日本橋室町に買い物に行きました。車は日本橋にある派出所横の道に停めました。ここは駐車禁止標識もない広い一方通行。現在ビル工事中でもあり標識はありません。以前はパーキングメーターありましたが、日曜休日はパーキングメーター休止だから停めれました。




その後、竹橋にある丸紅竹橋ビル沿いのパーキング休止エリアに向かいましたが、満車だったので、毎日新聞裏手の都道に停めました。ここは駐車禁止標識なし。平日は毎日新聞のトラックがいっぱいですが、休日は空いてる感じ。首都高真下です。
そこから千鳥ヶ淵に向かい散策しましたが、かなりの人で混雑。千鳥ヶ淵沿いの戦没者墓園付近の道は通行止めと歩行者は靖国神社から入る一方通行。歩行者渋滞で諦め九段下に抜けました。
千代田区観光協会に寄りマンホールカードをいただきました。







九段会館テラス屋上から






港区のセーラームーンマンホールカードは再発行したから、もらえるみたい。千代田区観光協会の方が言ってました。


帰宅

今日は東北道浦和料金所手前で4代玉突き。その先、東北道羽生あたりだったか場所まで記憶してませんが、玉突き事故。しかも、事故したばかりで追い越し車線に止まっているのは仕方ないが発煙筒も焚いてなく路上に運転手が歩いていてビックリです。
帰りは箱崎PA分岐で2台前の軽自動車がPA側に進路変更したと思ったら、分離帯直前で元車線に急な進路変更。私の前の車は急ブレーキでギリ回避、軽自動車も分離帯ギリ。
不慣れなのか、スピード出し過ぎなのか、分かりませんが、巻き込まれなくて良かったです。

皆様お気をつけください。