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東京丸の内、六本木、東京タワー、銀座とドライブしてきました。11月ですが寒くはなく、人もまあまあ出てますね。

ナビのマップとオービスマップ更新しました。近隣に変化はないですが、今回まで無料更新期間でしたので。来年からは7700円で年2回更新オービスマップ含め。パソコンからダウンロードとナビ更新にかなり時間かかりますが、新しくなるのは良いかと。

赤坂のTBSでスタンプラリーをするために、虎ノ門の金比羅さん横の道に路駐。日曜休日はパーキングメーター休止のた空いてればラッキー。その後丸の内に寄り、買い物して帰宅。

三菱Ｄでクラッチマスターシリンダーからのオイル漏れ状態を見ていただきました。変化は無しとのこと。しかし。まだ部品入荷は未定。。。また、寄れるタイミングで確認してもらえるそうです。その後、大黒PAの見物後に辰巳PAに寄りました。F50が止まってました。

車高調整を実施。しかし、先日溶接し上げたマフラーの最低地上高がギリでリヤは下げれませんでした。なので、前のめり解消にフロント5mm上げて、水平に少し寄せました。本来は10mm上げるくらいですが。。。
ちなみに、ジャッキポイントだとフロントは20mm上げる必要ありますが、さすがにそこまでは隙間空きすぎるので実際せず。
タイヤが265/35で外径が小さいこと、マフラー径が太いことなどから、最低地上高確保が難しいです。もちろん、リヤを上げれば良いですが、これ以上隙間は見た目良くないので。
次回はタイヤを275に思案中。。。