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イイね!
2009年05月11日

今回の燃費結果!

今回の燃費結果! 今月初めに給油したばかりで連休中もこれと言って遠出もしなかったのにも関わらず
ちょこちょこ出かけていたらいつの間にか給油を促すオレンジ色のランプが点灯…
しかし「まだイケる!」とばかりに暫く無視すること150kmほど走行しましたが
さすがに今日は給油してきました。まぁ純正メーターはかなりアバウトな表示なので
ランプが点灯し始めてから100kmくらいは粘っても問題ないことは経験上わかって
いるで今回も燃料計がほぼ真下を向くまで粘って給油~さすがに遠出で土地勘のない
場所ならもっと早めに入れますけどね^^;
では燃費結果です(^-^)/

今回の走行距離 688.5km

今回の給油量   41.0L

今回の燃費    16.79km/L
 
でした。
今回も良好な結果で安心しました♪
何気にDYデミオ前期型のカタログ燃費値(16.8km/L)とほぼ一緒でした^^;
ブログ一覧 | 燃費 | 日記
Posted at 2009/05/11 20:44:57

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この記事へのコメント

2009年5月11日 20:54
ランプ点灯から150キロはウチのじゃ無理そうですw

最高120キロくらいですが、今日ちょうど点いた所なので記録更新目指してみましょうかね(*´艸`)
コメントへの返答
2009年5月11日 21:34
純正の燃料計ってかなりアレなので
一旦点いた警告灯がまた消えたりまた点いたりと…

あまりチャレンジし過ぎて交差点とかで立ち往生しない様にして下さいね^^
2009年5月11日 21:27
おかしいですってー(゚∀゚)

高速80キロ2000RPMでも12なのに(´・ω・`)
コメントへの返答
2009年5月11日 21:51
だいぶ前にひろっぺさんのタンクに穴あけておいたのさ(^人^)プププ(爆)

高速80kmキープはとても良いですが、燃費アップの肝は街中の乗り方次第でかなり変わると思うのでガンバってみて下さい♪
2009年5月11日 21:34
カタログ値とかすごいですね~\(^^)/
NOBさんの運転が丁寧なんでしょうね♪
コメントへの返答
2009年5月11日 21:57
丁寧な運転は高燃費には欠かせないですよね~僕の目標は18km/Lですが
こぉすけさんはとっくに上回っちゃってるし…しかもこの燃費はハイオクなのでレギュラー価格に比較するともう少し悪化しますね^^;
2009年5月11日 22:28
さすが!!

ただ今……480K走った所でオレンジランプ点灯しましたよ…。

今回は、馬鹿見たいな走りしたから相当悪そうです(´Д`)
コメントへの返答
2009年5月11日 23:49
アリガトゥ~(^-^)/

僕も今回は520~530km走った時点で1度点灯しましたが、何故か暫くして消えてまた点くって感じでした…
純正メーターってホントあてにならないですねぇ(+_+;)

たまにはバカみたいな走りもイイですが、やり過ぎは禁物ですぜ!
2009年5月11日 23:25
ランプ点いてからでもそんなに走れるんですね!

自分はランプが点いただけでそわそわしてしまいます(^^;

点き始めてすぐに焦る必要はないんですねwww
コメントへの返答
2009年5月11日 23:52
個体差もあると思いますがオレンジが点灯し始めた時点で10L以上は余裕であると思います…たぶん。でないと
計算が合いませんからね~まぁ状況にもよりますが、基本的に早めが良いと思います^^;
2009年5月12日 9:55
ランプ点灯してから150km!パネー!

俺点灯から40kmでかなりハラハラしてたけど、結局38Lしか入らなかったから、少なくともあと4L=36kmは走れたみたい。

でも「まだ大丈夫だろ~」と思ってても42L入るときもあるんスよね(^^;
コメントへの返答
2009年5月12日 17:12
いかに純正の燃料計が曖昧かと言うことだと思うのですが…

ま、ギリギリまで粘っても良いことは何もないのでガス欠になる前に早めに
いれましょう(^-^)/
2009年5月14日 9:30
ランプ点灯は残量10Lぐらいみたいですから、
NOBさんなら150km走っても平気なんでしょうね。

でもかなりドキドキしたんのでは?
コメントへの返答
2009年5月14日 19:31
最初はオレンジ点灯したらドキドキしましたが、最近はそうでもないです。
今回も燃料計の針はまだ真下じゃなかったので40Lいかないと思ってましたが40超えたので以外でしたよ^^;

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