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イイね!
2012年04月16日

ウインカー点灯時のアイドリングストップ

ウインカー点灯時のアイドリングストップ 薄暮れ時のライト点灯が遅い感じがして気になっていました。
Dラーで相談して「AUTOライト」の感度設定を変更してもらいました。標準より1段階感度UPです。
まだ実感していませんがどうなるでしょうか。

その際に面白い設定があるって事を聞きました。
それは「右折時にアイドリングストップしない」という設定です。交差点での右折待ちの時にパッと発進したい時にアイドリングストップしていると一瞬出遅れますよね。そんな場合にはエンジンが止まらない設定があるというのです。
へ?そんなんどうやって判断するの??そう思ったのですが何のことはない「ウインカー点灯時はアイドリングストップしない」という事なんです。なるほど〜。

早速設定してもらいました。流れの早い国道なんかでこれはいいですね。インプレッサはブレーキの踏み加減でエンジンを停止させるかさせないかコントロール出来るんですがこの設定がされているとなんにも考えずに運転出来ますね。しばらくこの状態で乗ってみようと思います。
ブログ一覧 | インプレッサSPORT | クルマ
Posted at 2012/04/16 00:38:58

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この記事へのコメント

2012年4月16日 19:41
そんな設定してもらえるんですか。知らなかったです。
ということは左折待ちの信号待ちでもならないということですかね?
アイドリングストップから復帰するときの振動がちょっと気になります。。。
ちょっとエンジンに負担がかかりそうな。
コメントへの返答
2012年4月17日 2:04
簡単にできるようなのでDラーに聞いてみてくださいね。ウインカー連動なのでもちろん左ウインカー時にもアイドリングストップしません。

負担に関しては設計時に織り込み済みなので問題無いと思いますよー。
2012年4月17日 0:35
こんばんは。
へぇ~そうなんだぁ
ハンドルをある程度切った状態ではストップしないみたいですけど、
それとはまた別なんですね。
コメントへの返答
2012年4月17日 2:06
ステアリングでの制御とは別物です。ウインカーを点けると、です。
2012年4月17日 9:10
色んな裏技(?)があるんですね。
お客様から相談された際にディーラーで対応。ということで公にされていない情報なのでしょうね。
けど、裏技の存在を知ってるのと知らないとではやはり心づもりが違うと思うんですよね。
コメントへの返答
2012年4月17日 14:31
知ってるかどうかは大違いですね。今回の場合は担当さんが「やってみますか?」と言ってくれたので分かったのですが…。
2012年4月19日 14:12
“ボケ老人”です。こんにちは。

新しい情報ありがとうございました。
そう言うのもあるんですね!
コメントへの返答
2012年4月19日 18:54
せっかくのアイドリングストップ機能としては如何なものかと思ったりもしますが…。
2012年4月27日 12:39
こんにちは。いそじぃです。

小生もオートライトの反応が遅いと感じていました。
調整できるのであれば、今週末にでも調整してもらいに行こうと思います。

アイドリングストップの件も要検討ですね。

貴重な情報有難う御座います。
コメントへの返答
2012年4月27日 23:17
薄暮時の反応をご期待であれば残念ですが効果はありませんね。おそらくトンネルなどに入った瞬間からライトが点灯するまでの反応時間が早くなります。(あまり実感が無いんです)

アイドリングストップは当然ながら戻すことも出来ますので好みに合うかどうか一度試してみられたらいいと思います。

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