これは便利な気がした…が？！

こんにちは。

この部分は、風向きは気にしますが、風量は気にしたことがないです。
実際、調整できる車に乗ったことがないので、よく分からないというのが正直なところです。
調整できたら調整するかなぁ？

よく分からないですね。
すみません。m(__)m

おはようございます。

家のエアコンや扇風機だと風量って気になるんですが、車だとあまり気にしませんよね。
この辺りの心理が面白かったりします。

もし出来たら？
結局、使わないような…。

お邪魔します。

ん？右のダイヤルですか？
インプにも開閉ダイヤル付いていますが…( ? _ ? )
使ったことないですけど。（笑）

見当違いだったらすいません！

おはようございます。

そうです、インプレッションもついているんですよ。でも、開けるか、閉めるかの2択の節度なんですよね。途中で止めることも出来るんですが、操作感がはっきりしてない。

その点、T社の車はストロークが長めでスゥ〜っと動くので意図的に「無段階可変」にしてあるんです。ちょっと高級っぽくいい感じなんですよね。

こんにちは

風量の調節はどの車にもついているのかと思っていましたが、メーカーによって違うんですね。

で、使い方ですが、うちの旦那さんは暑がりなのですよ。
夏のエアコン設定は最低の１８度設定。　同乗の私は寒くてたまらない。
そこで、私側の風量を完全に閉たところ、旦那側だけの風量では１８度設定にも関わらず車内の温度が思ったように下がらない。
私側も少しは風が出てないと車内の空調が回らないようなのです。
なので、私側は風量を絞って出すように使っています。

おはようございます。

向日葵☆さん、高級車にしか乗ってませんね？笑
使い方お教えいただきありがとうございます。
そうかー、絞り切ってしまうと空調が回らないんですね。
でも流量を手元でもコントロール出来るから、
そういう仕様(微風でコントロール)になっているカモですね。
設計者の意図も知った上で使いこなすのが大事ですね。