新エンジンのフォレスターに乗ってみた

新1.8L直噴ターボエンジン搭載フォレスターSPORTの試乗車があったので早速試乗させてもらいました。

走り出しから軽いっ？！
XV購入時の比較試乗で他のエンジンはどうだったか、あまり記憶にないんですがこのSPORTグレードはIモードでもしっかりと反応して、クッと車速が乗ります。
エンジンの差だけではなくe-BOXER比で思ったより車両重量が軽くなっているのも効果ありなのでしょう。ボディーサイズまで小さく感じてこれは街走りも苦にならないのでは。

Sモードのモリッとしたトルク感も市街地の試乗コースだけでもったいなく高速で長距離を走ってみたいと思わせます。乗り心地も角が取れていて落ち着きがありいいですね。

装備としては、感触の良いシートやステアリング、パワーリヤゲート、後席エアコンダクトどれもちょっぴり羨ましいですね。

さて今回フォレスターターボに試乗して感じたこと。
「乗り換えの時にフォレスターを選ばなくて本当に良かった」
このビッグマイナーを見せられたら絶対悔しかったはずですから…。