まるばのブログ一覧

スバルからアンケートが来た。うまく行くと一万円分のカタログギフトがもらえるんだって。こんなとこで運を使っていいのかとも思うけれど（当たる気かよ？）まるばはアンケートって結構好きなので書いてみた。
基本的には、購入時のＤラーや担当者の仕事っぷり？に付いての質問が並んでいる。内容は販売店にも回るらしいが、忌憚のない意見を書いておいた。

駐車場が狭い！　どうだ！


なんだよ、こんなことか、俺。
だって車庫入れ苦手なんだもん･･･。

ちょっと、用事があったので県立図書館に行ってきました。
ついでに、スバル関連本でも借りてみるかと思い、検索すると軒並み「貸し出し中」あらら。
その中のどうしても読みたかった本を予約してきました。いつ借りられるかな？
その中の一冊は「スバルを支える職人たち」です。

その後、sclabo滋賀に行って、ナビバイザーとマットプロテクターという地味目な二点をお買い上げ。

よろしければ、パーツレビューをご覧下さい。

すいません。たぶんタイトル見て誤解する人が多いと思いますが、お許し下さい。

見ての通りの全長100mmインプレッサです。
先日の試乗会で入手を企てましたが、願い叶わず。涙をのみました。しかしながら、我が担当さんが、先輩から（隠し持っていた？）ぶんどってくれたそうで、感謝感謝です。
でも、全国的に配布されていたのはもっと小さいやつですかね？


箱には「BIG PULLBACK MINICAR」ビッグでミニカーと矛盾する表現・・・。

インプレッサ試乗してきました。ＮＡの２０Ｓだけど。
やっぱり、走っていてもシートの良さは分かりますね。着座位置もレガシィよりいい感じ。見切りはあまり良くないです。身長180ｃｍ超のまるばでもボンネット先端は分からず。

ＮＡエンジンはやっぱり、パワー不足気味。回していくとノイズも高まります。総合的には、秋まで待ちかな・・・。

ちなみに、来店プレゼントの「プルバック・インプレッサ」は既に品切れでした。残念。

今日の朝刊を見ていると、スバル社長が新型インプレッサについて「レガシィ頼みからの脱却をめざす１台」と、位置付けているそうです。

むむ、聞き捨てならないな、と読み進んでいくとちょっと驚き。スバルって年間新車販売５７万台の３分の１（１７万台？）がレガシィなんだそうだ。朝日新聞はこれを「レガシィ一本足打法」と、表現しています。そうか、レガシィが売れないと苦労するのね。ＦＭＣまでの間は、その役目をインプレッサがするんだ。スバルトップモデルとしてはちょっと悲しいような。

ちなみに、社長は「毎年１車種以上の全面改良」「新ＳＵＶや多人数乗用車など、毎年新型車を発売していく」と、言ったそうです。愛するレガシィのためにもスバルには頑張って欲しいよ。戦略がうまくいくといいね。