まるばのブログ一覧

ホンダは海外でシビックのディーゼルを出すんですよね。1.6クラスでディーゼルなら燃費もそこそこいいだろうし、ガソリン代高騰でも軽油ならまだまだマシな方ですよね。
スバルのディーゼル、どうなっちゃったんだろう？ヨーロッパ車は豊富にラインナップされているし、スバル好きでも欲しい人は結構多いと思うなあ。

今日7/15は富士重工業、創立60周年です。
これからも素晴らしいクルマを創り出して欲しいです。

以下は引用です。
【富士重工業 創立60周年を迎えて】
富士重工業は、2013年7月15日で創立60周年を迎えました。

富士重工業は、1917年に創設された中島飛行機研究所を祖としています。同研究所が中島飛行機株式会社、富士産業株式会社へと変遷し、終戦後の1950年に12社に企業解体され、そのうちの5社が結集し、1953年7月15日に富士重工業株式会社を設立しました。

1958年には、航空機事業において国産初のジェット練習機T1の初飛行に成功すると共に、自動車事業では軽乗用車「スバル３６０」を発売しました。その後、自動車事業は、国産初の本格的FＦ方式の「スバル１０００」、国産初の量産AWD「レオーネ」、ステーションワゴンブームを牽引した「レガシィ」、先進運転支援システム「EyeSight」など、それぞれの時代でエポックとなる独創的で魅力あるクルマ作りと、新しい技術提案をしてまいりました。
また、航空宇宙事業は国際共同開発への参画や無人機システムなど世界トップクラスの技術を誇り、汎用エンジン事業はタフで頼れる生活基盤を支える動力源として信頼の高い個性的な製品を展開しています。

これらの革新の歴史と同時に、どの時代にも機能性、安全性、信頼性を基本とした「確かなモノづくり」を貫き、お客様から支持を頂いております。

富士重工業は、Confidence in Motion ～信頼と革新～ を行動指針として、これからも世界で事業を展開する企業市民としての責任を果たしながら、世界の皆様からのご期待に応え、さらに信頼される企業となることを目指します。

前をスバル360が走っていました。
まだまだ現役で活躍している個体もあるんですね。
キレイにされていました。
なつかしいです。

我が愛車はまだ帰って来ません・・・。

今、代車（レンタカー）のインプレッサ1.6iに乗っています。
乗りながら何かブログに書くことがないかと探していますが・・・。

先日高速中心に往復で200kmほど遠出をしました。
その時撮ったインフォメーションメーターの写真を掲載します。
一目見てめちゃくちゃ驚いたんですよ！
AVG44って「え〜！！リッター44kmも走るの？！」
1600はこんなに燃費がいいんだ、ってね。

帰宅してこの感動を早速ブログにアップしようと思ったんですが、ちょっと疲れてて寝てしまいました。
そして今日再びインフォメーションメーターをよ〜く見てみると『km/h』って書いてあるじゃないですか。

44っていうのは「平均時速」だったんですね。
勘違いにもほどがありますね。自慢げにUPしなくて良かった・・・です。

ちなみに平均燃費は13km/Lぐらいですね。

愛車は修理中。
ヒマなので代車のインプレッサ1.6iを紹介します。
まあネタだとおもってお付き合い下さい。

【その１】
一昔前なら「スポーティー」と呼ばれたであろう、
レッドのメーター！
夜は妖しく紅く光るこいつ。思ったより見やすいです。

ちなみに写真はないですが走行距離7777km頂きました。