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まるばのブログ一覧

2012年03月24日 イイね!

雨天の運転

雨天の運転今日は一日雨。小雨〜大雨とバラエティーに富んだ雨を体験出来ました。

インプレッサと雨。う〜ん・・・慣れるまで・・・。

BPでは装備のヒーテッドドアミラー。インプレッサにはありませんがこんなに視界に差が出るとは!鏡面が大きいので余計に水滴が気になります。ここは早急に手を打つ必要が有りそうでサイドウィンドウや三角窓も含めて「親水性コーティング」を試してみたいと思います。

先日、ケチを付けた「AUTOワイパー」。一日中使ってみてちょっと評価が変わりました。
そこそこの雨量があれば思ったより使いやすいかも知れない。一旦AUTOにしておけば雨量の変化に追従する訳ですが、このバランスが体感雨量(?)と合うか合わないかで評価が変わってきます。今日は雨の量にも速度の増加にも上手く合っていた気がします。前回感じた違和感との違いは何だろう?自分自身分かっていません。
リアワイパーのLOも適度な間欠動作で使いづらさはありませんでした。

 3/25訂正
「ヒーテッドドアミラー」装備されていました・・・!
Posted at 2012/03/24 00:16:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | インプレッサSPORT | クルマ
2012年03月23日 イイね!

どんなモノでも

どんなモノでも新しいおもちゃを手に入れるとすぐに本が欲しくなるまるばです。

けれど、今度のインプレッサはカー雑誌的には美味しくないんでしょうね。新型車として発売されてしばらくは記事になったりもしましたが、最近ではなかなか掲載誌にはお目にかかれません。何か面白いものないかなーとネットを徘徊していると、富士重工業株式会社製のこんなものを見つけました。その名も「新車解説書」です。

早速入手!




GJ/GPがいかに新しくなったかイラストと共に簡単に解説してあります。正直読んでもよく分からんことが多いんですが愛車の資料ってなんか持ってるだけで嬉しくなってしまいます。しかしですねー表紙に思いっきり「ターボ車除く」とか書いてありますね・・・汗。

ちなみに我が愛車は資料によれば車両型式区分記号は「GP7A5BC」です。意味はこんな感じみたいですね。
 G=車種 インプレッサ
 P=ボディタイプ 5ドア
 7=エンジンタイプ 2.0L DOHC NA AWD
 A=年改
 5=ドア枚数 5ドア
 B=グレード 2.0i-S EyeSight
 C=変速機 CVT

あとは電子パーツカタログが欲しいなーなんて思っています。
Posted at 2012/03/23 00:13:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | インプレッサSPORT | クルマ
2012年03月20日 イイね!

AUTOワイパーとSWの操作

AUTOワイパーとSWの操作今回のインプレッサの操作系で???なのは、ライティングSWとワイパーSWです。このSWの順番ってどうなんでしょうか?しかもAUTO系が使いにくい。

SWは上から、MIST・OFF・AUTO・LO・HIって配置です。一定の雨量があればLOやHIを使えばいいんですが問題はそれ以下でAUTOを使う時。従来ならば間欠動作で速度を可変して対応するところです。
AUTOって「なんか微妙」

BPの時はまるば自身がMISTを多用していました。手前に引くとMISTだったからどのポジションからでも使えたんですよね。実際に遅めのINTを使っていて「もうひと拭きしたいな」と思ったら手前にレバーを引くだけです。

それがAUTOになってどのタイミングで動くかわかりづらいし、MISTを使おうと思ったらOFF位置からしか使いにくいんですよ。もう少し使い込んでみてそれでも慣れないなら、Dラーに持ち込むと「AUTOをINTに変更」してもらえるそうなので検討したいと思います。


ライトのAUTOももう少し薄暗状態で早めに点灯してほしいなあ。こちらも調整できるのかな?それかトンネルのある高速などを昼間に走る時専用にするかですね。夕方になって暗くなったら自分で点灯する!と・・・。

微妙な操作勝手の違いに惑わされます。贅沢なんやろか・・・。
Posted at 2012/03/20 08:06:31 | コメント(4) | トラックバック(0) | インプレッサSPORT | クルマ
2012年03月20日 イイね!

実質初回燃費、そしてマルチインフォメーションディスプレイ

実質初回燃費、そしてマルチインフォメーションディスプレイ帰り道に給油してきました。これでインプレッサ2回目の給油です。前回は納車直後でしたので初めて正式な燃費が出ました。

走行距離 567.3km 給油量 49.7L。
燃費は 11.4km/L という結果でした。

まだ慣らし段階で「調子が出ていない」からいまいち伸びていない?「おとなしい運転」だから伸びている?どっちなんでしょうか。今後のお楽しみです。
今日はガス欠ランプ(!)が点灯してすぐ給油しました。満タンが55Lですから残りが5~6Lです。頑張っても50km位しか走れない計算になります。これも覚えておかなくては。


さてさて、今日写真を撮って気づいたのですが「マルチインフォメーションディスプレイ」、よ〜く見ると表示が隠されていますね。[I]とか[S#]なんてのもあるし、DIESELなんてのも見えます。インプレッサシリーズの今後について、いろいろな想像をしてしまいます。
Posted at 2012/03/20 00:25:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | インプレッサSPORT | クルマ
2012年03月16日 イイね!

お守りと収納

お守りと収納レガシィ時代に安全運転を見守ってもらったお守りを返しに行って来ました。

そして、あらためて新しいお守りを頂いて来ました。置き場所には悩んだんですが、ワイパーSWのレバーにつり下げ。レガシィはサングラスBOXに入れていました。

こうやって見ると案外収納スペースの詰めが甘い気がします。マニュアルはどんどん分厚くなるのにグローブBOXの容量は少ないし、スバル車伝統の車検証入れも無くなってしまって残念。

ま、お守り入れを標準装備せよとは言わないですけどね…。
Posted at 2012/03/16 14:30:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | インプレッサSPORT | クルマ

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「あらら、自分の何してるに書いてしまったー汗」
何シテル?   06/26 15:12
まるばです、どうぞよろしく。 2020年2月からスバルXVが愛車になりました。 でかくて短髪。怖いおっさん風ですがチビリです。遠慮無く(やさしく)声かけて下...
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