まるばのブログ一覧

今日２０日発売です。まだ店頭に並べている店員さんの邪魔をしながら、購入です。
表紙は、黒基調で写真は2.0R spec.Bです。やはり、今回の年改ではこのグレード追加がトピックなんでしょうか。なかなか、カッコイイです。
これから、じっくり読んでみます。また、物欲が…。

ちょっと、用事があったので県立図書館に行ってきました。
ついでに、スバル関連本でも借りてみるかと思い、検索すると軒並み「貸し出し中」あらら。
その中のどうしても読みたかった本を予約してきました。いつ借りられるかな？
その中の一冊は「スバルを支える職人たち」です。

その後、sclabo滋賀に行って、ナビバイザーとマットプロテクターという地味目な二点をお買い上げ。

よろしければ、パーツレビューをご覧下さい。

マルチインフォメーションディスプレイの時刻が合わないんです。なぜ？
何回設定しても、合わない。設定画面で見ると、年月日はきちんと合っているのに、「登録」した後に、操作スイッチで時刻表示をさせると、時分がぜ～んぜんちがぁ～う・・・。

皆さん、きちんと設定できてます？なんでぇ、私だけ？？

こんなことで、Ｄラー行きか・・・。

点検から帰ってきたら、またまた左太ももの裏が痺れる。これは、ポジションを変えられたな。まずは前後位置を調整。１ピッチ前過ぎたようだ。シートバック角度はもう少し寝かせてみよう。
あらら、メーター下端やギア表示が見えにくい。ステアリング角度をちょいと下げる。これでよし。

あ～あ、全てがメモリー出来るようにならないかな。

レガシィを買う時に、「ＡＴとＭＴ」でちょっぴり悩みました。
だって１０年以上まともにクラッチを踏んだことがないですから。
親父の車で発進時ギアが入らなくて、しばらく悩んだ位ですから。

じゃあ、素直にＡＴでいいじゃん！なんですが、今回は「脱ファミリーカー大作戦・スポーティカーを買うでぇ」（最近あまり聞かないねスポーティカーって）と宣言して、レガシィに狙いを定めた訳で。

Ｒ３４ＧＴ－Ｒに乗る同僚の話も聞いて、ここは一発ＭＴでエンジンを駆使して走り回るか！などと、心は揺れ動き。

結局、パドルシフトもあるしなんて無理矢理納得して、ＡＴに。好きな物でも、楽を選ぶ俺ってぇ、軟弱！
（近日中５ＡＴのインプレッション書きますねの長い長い前フリ）