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薄暮れ時のライト点灯が遅い感じがして気になっていました。
Dラーで相談して「AUTOライト」の感度設定を変更してもらいました。標準より1段階感度UPです。
まだ実感していませんがどうなるでしょうか。

その際に面白い設定があるって事を聞きました。
それは「右折時にアイドリングストップしない」という設定です。交差点での右折待ちの時にパッと発進したい時にアイドリングストップしていると一瞬出遅れますよね。そんな場合にはエンジンが止まらない設定があるというのです。
へ？そんなんどうやって判断するの？？そう思ったのですが何のことはない「ウインカー点灯時はアイドリングストップしない」という事なんです。なるほど〜。

早速設定してもらいました。流れの早い国道なんかでこれはいいですね。インプレッサはブレーキの踏み加減でエンジンを停止させるかさせないかコントロール出来るんですがこの設定がされているとなんにも考えずに運転出来ますね。しばらくこの状態で乗ってみようと思います。

フロント周りは若干難易度が高そうなので、一番簡単そうな「ナンバー灯」交換にチャレンジしてみました。
ABで商品を見ていると色々あって、しかも値段もピンキリ。
まあ安いやつで良いかって事で購入。駐車場でまずは向かって右側だけ交換・・・。
この写真で左は元から付いていた物、右は新規購入品です。

あれ？？全然変わらないやんか。パッケージをよく見ると色味は「純正同等」的な記載が・・・。
失敗したー、ちゃんと見ればよかった。交換した意味ないや。
って事で、左側は交換する気力が無くなってそのままにしました。
（でも、右側は簡単に取れたのに左側は固くて取れないんですよね）



これだけではがっかりな一日なので、室内のランプを交換することにしました。
今度は白くなるようにK（ケルビン）を確認。

これだけ差があればやった甲斐があります。マップランプ2個とルームランプを交換。
やはりそれなりの値段のモノを選ばなきゃダメですね。

夜の乗り降りの時にも見やすくなって満足です。

「アイドリングストップ異常表示」の修理で入庫してきました。

油圧センサーの端子カバー交換です。こんなタコのような部品を交換します。
ほんとうに簡単、作業自体は10分もかからず終わります。
なんでこんな事になるの？って思いますよね。



センサーが取り付けられている場所はエンジン前面、オイルフィルターの真下あたりです。



センサーへの配線は端子を直接ネジ止めしてあります。
コネクタ式じゃないですねぇ。なんだか意外でへぇ〜って感じの配線です。


やはり対象車の生産時期が限定されているようです。（2月初旬〜3月初旬生産分？）
このためサービスキャンペーンの様なものは行われず、発生した場合は交換する。
・・・そんな対応になる様です。

今回のカーナビは楽ナビLite（MRZ09）です。オプションでiPodの接続ケーブルがあり購入しました。みんカラを見るとこのケーブルはグルーブボックス内に出されるらしいことが分かりました。iPodなら乗車時に取り付けて帰宅したら外せばいいのでこの場所でも良いんでしょう。しかし電話であるiPhoneは頻繁に取り外したいと思われます。手が届きにくいしイマイチだな。
そこでDラーに相談してみると、コンソールボックスまで引き回せるか確認してもらえました。ケーブルの長さも足りてコンソール内のAV端子を取り付ける蓋部分から取り出すことに。ちょっとした不具合があるので蓋を再入手して加工し直す予定です。でもこの位置便利ですよ。

書こうか、まよったんですが・・・。詳しくはDラーにご確認下さい。

アイドリングストップ機構の点検要請がMIDなどに出る問題で該当ロットの絞り込みが出来ているようです。

聞いた話では2〜3月(うろ覚えです)に工場ラインオフした車体の油圧プレッシャー？センサーからの偽信号（絶縁不良）のようです。5分ほどの作業でパーツを交換すれば治るそうです。

交換用パーツも届いているようですが品切れもあると思うので事前連絡をしてから訪問しましょう。