まるばのブログ一覧

先日、久しぶりに車を見せた人から言われたんです。「車高、下げた？」って。
もちろんそんなかっこいい事はやってないです。でもねー、思い当たる出来事が何度か有るんですよ。最近歩道に入る時なんかに、フロントがザザっと擦れる事が多いんです。

ひょっとして車高下がってる？まさか2万kmでサスがへたるなんて無いですよね？
具体的な数値は全くないんですが気になります。今度点検の時に調べてもらおうと思います。

写真は関係ないんですが、蓋の裏側がキレイなヨーグルトが珍しかったので掲載(なんのこっちゃ？)

昨晩の帰宅はよく当たるシーマでもなく、前クラウンハイブリッドでもなく、なにやらいかつい顔。
乗り込んで、アームレストには「CROWN」の文字が。やっと新型のクラウンロイヤルに乗車出来ました。
リヤシート左席の乗り心地は、最初は違和感かありました。着座ポジションがなかなか決まらない感じ。第一印象でお尻の座りが悪いと言えばいいでしょうか。ただ探って行って決まった時の安定感は抜群です。
大体の高級車リヤシートは3人がけを意識しているのか左右席が外側に寄り気味な事が多いです。(シートベルトをした場合ですが)。この車はシートベルトとの位置関係もよく素晴らしく楽なポジションです。
ドア側の肘掛の作りもよく低すぎないのがサポートになり、ゆったりできました。
ただ天井が低い。スタイルを重視したのかデカイまるばが座るとドア側が若干髪が天井に触れて気になります。あと3cm位なんだけどなー。
走りに関してはグレードやスペックが分からないのであまり語れませんが、エンジン音も静かで120km/h位までしか出していませんでしたが非常にスムーズな加速でした。定速では100km/h程度で2,000rpm回ってなかったですね、さすが余裕です。
走行距離が不明ですが、不具合関係ではリヤのシェードからカタカタ異音がしていましたね。結構気になりました。

総じてさすがトヨタの最新型だという好印象。機会があればオーナードライバー気分で走らせてみたくなる車でした。

皆さんの予想通り「スバル夏のお客様感謝デイ」にお邪魔しました。駄菓子たくさん！飲み物たくさん！！ちょっとしたお祭り気分ですね。

抽選も予想通り「C賞:スパナくんうちわ」でした。これは是非欲しかったので、ハズレではなく嬉しいです。

スタッフの皆さんは暑い中大変でしょうが頑張って下さいね。

半年点検（通算１年半）の案内のはがきが届いて、ふと「最近あまり走ってない」という気が。オイル交換などの都合もあるので調べてみたんですがあまりの変化にちょっと驚き。

１年点検の時の総走行距離が約20,000kmでした。そこから半年で3,700kmしか走っていないんです。毎月の走行距離では１年目まで月間1,600kmも乗っていたのに、この半年では月間620km・・・。さらに引っ越して４カ月間では月間460kmまで減っています。


路線バスでさえ月間100kmくらいは乗っているというのに、愛車インプレッサがこの距離では。
どこか遠くにドライブ行けたらなー。

他地域に遅れを取りましたが今週末から千葉スバルお客様感謝デイです。
物欲も無いし期間中、仕事も厳しいし行けるかな？どうかな？
でもうちわは欲しいな。