MICHELIN ENERGY SAVER4 155/65R14  

車歴、２４年で初のミシュランタイヤです。

走行距離が120kmで一皮剥けましたので、詳細なインプレです。
かんたんに言えば、普通に良いタイヤです。

ミライースの空気圧より高めの280kPaにしてあります。色々なサイトから20kPa上げた方が良いとの事ですから。
（ミシュランはメーカー純正空気圧が適正と回答）

このタイヤは日本基準で、低燃費タイヤとなりタイヤ性能は、ドライAA、ウェットc となります。


ドライ走行の一般道では、低燃費タイヤなので転がりも良く燃費は、摩耗した前タイヤのエコピアと変わらないと思います。
乗り心地は、前タイヤよりかは改善して良くなっております。段差の乗り上げかドンがトンになる。

ウェット走行の一般道では、大雨でもしっかりグリップしてくれます。制動も全く問題有りません。

高速走行では、東名高速、相模縦貫道、西湘バイパスを法定速度で走行し、高速の安定感は有ります。（流石、ミシュランです。）

ロードノイズは、前タイヤよりかは断然、静かになりました。

エコピアはタイヤパターンにより小石かわタイヤに入る事が多かったですが、エナジーセイバー4は余り小石を拾いません。


製造国はTHAILANDで、製造年週は1220なので、2020年12週で３月中旬くらいだと思います。

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/car.watch.impress.co.jp/docs/news/1223/660/amp.index.html%3Fusqp%3Dmq331AQRKAGYAe65_tKyuvq4zAGwASA%253D


もし、タイヤ選びで日本製を拘らない方やどのタイヤが良いかお困りの方は、MICHELIN エナジーセイバー4 155/65R14 79H をお勧めします。

日本製タイヤは、距離が伸びる（摩耗が多くなる）と性能が著しく低下する傾向があります。
その点、ミシュランは摩耗しても性能が落ちにくいです。