とうとうM3に辿りつきました。 刺激の強さは天下一品! 楽しいクルマです。
所有形態:現在所有(メイン)
2007年07月02日
KAWASAKIのKSR110。 軽量コンパクトなボディに充実した足回り。 バイク人生の原点に回帰できた1台。 現在かっとび仕様で活躍ちう! 購入して3年半経つが、全く飽きがこないよ。 そういえば、写真がなかった。。
所有形態:現在所有(サブ)
2007年05月26日
FD2号機クンです。 お金が無かったので、軽量化をメインに育てました。が、、気がついたらオーディオレス、内装レスな状態になってしまった。。。。。 運転する悦びのみを追求した1台!ありがとう。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年05月26日
この頃は熱かった。そして純粋だった。 見ての通り、FDクンは撃墜されてしまった。 そして懲りずにFD2号機クンを調達してしまったのだった。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年05月23日
BMWの重量バランスに惹かれ購入。 結局10ヶ月で乗り換えてしまい短命に終わってしまったが、輸入車の良さを味わえた1台だった。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年05月23日
非常に優等性なクルマでした。 気持ちよく走り、人を乗せても喜ばれ、満足度は高かったです。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年05月23日
KAWASAKIのゼファー1100。 ネイキッドの集大成として、ふさわしいヤツだった。設計は古いものの、味は格別。 空冷エンジンのデザイン、サウンド共に大満足。 仕事のしすぎで手が腱鞘炎になり、クラッチ操作ができなく手放してしまったが、今も感触は忘れない。
所有形態:その他
2007年05月26日