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こんなの走ってると後に付いていきたくなります。

フロント/リヤ共に良い感じで当り付けできてます。

catmanGT@GVBさん

キリ番:800　ありがとうございました。

これからも皆さんの知恵を借りイジリ倒していきます。

2017年8月にインプ、XV、フォレスターの3種にリコールが出ていました。
これは、コントロールユニット端子不適切から発生したものです。

もう１案件も2017年8月にレヴォ－グ、WRXのステアリングギヤボックス不具合があります。
これはボックス内ラックギヤ製造が不適切で強度不足からの破損です。

今回の私の不具合は、後者のラックギヤ破損かと思われます。
書状がステアリングを回すと「ゴリゴリ」と異音が起こります。

レガシィツーリングワゴンBRG最終型と対象車に入っていない事からリコール対象となりません。

ですので販社（D）に伝えましたがメーカー指示で「ギヤBOX内のグリス交換/パッキン交換」しか出来ないと言われました。

しかし、「走る、曲がる、止まる」の逆S部位に当たりますので丸ごと交換で会話中です。

多分、他車型でも類似案件があるかと思いますので心当りのある型は一報ください。

パットの残が1mmでシリンダーが出過ぎて隙間から水がはいり錆びていたそうです。

先日、Dへ点検に出したのに見落しもいいとこです!
E/Gルーム内の配管ホースのクリップを留め忘れるやらで信用なりません(*｀Д´)ノ！！！