<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>TCドラ卍RX-7 / TCドラ卍RX-7 だらだら日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2905636/blog/</link><description>TCドラ卍RX-7です。みんカラ復帰です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 21 Aug 2026 06:52:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>TCドラ卍RX-7 / TCドラ卍RX-7 だらだら日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2905636/blog/</link></image><item><title>2019 ロータリー魂行ってきた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2905636/blog/43049365/</link><description><![CDATA[7月7日 富士スピードウェイで行われた2019年ロータリー魂に行ってきました。

ロータリー車がいっぱいで、まさにロータリーのお祭りでした😁
前日夜に出発して、一睡もしなかった為、気分はかなりハイテンションでしたが、グリップ走行はかなりぐだぐだでしたがww😣




久しぶりにお会いしたCC喜多 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2019 12:46:42 +0900</pubDate></item><item><title>メインアップデート 番外編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2905636/blog/41854704/</link><description><![CDATA[
今回エンジンオーバーホールと同時にサイドポート加工する事が決まっていたのですが、タービンはGCG TO4S-BB(ポーテッドシュラウド加工)のオーバーホールも考えました。メタルTO4Sより下から回り、上もそこそこ延びる扱いやすいボールベアリングタービンなのですが、サイドポートで馬力を上げるならそれ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Aug 2018 22:06:14 +0900</pubDate></item><item><title>メインアップデート 前編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2905636/blog/41842849/</link><description><![CDATA[2018年4月
6月にエンジンオーバーホールを兼ねた大幅なアップデートを行う為に事前にファイナルギアを4.7から4.3に変更。ファイナルギア変更の理由は馬力で対応させる為に。

タービンキットのエキゾーストマニホールドがオーストラリアでの受注製作の為、1ヶ月半かかる為、Newタービンを4月中旬に注文 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Aug 2018 07:56:09 +0900</pubDate></item><item><title>アップデート 外観編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2905636/blog/41840997/</link><description><![CDATA[今回のメインアップデートは中身なんですが、ついでに外観もという事で 、CCキタジョーさんにエアロを注文して約3週間後に届きました。今回も普通に補修塗装するだけで無く、色々と思考。で、

TCP MAGIC typeGTから

typeTTに変更しました。どこがtypeTTかというと、

フロントフェ ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Aug 2018 19:51:16 +0900</pubDate></item><item><title>ちょーしいい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2905636/blog/41002646/</link><description><![CDATA[5月にエンジンOH。タービン変更。外観小変更。
エンジンちょーしいいんだけどねー。



今の仕様はブースト1.8Kかけても壊れなかったなー。

新仕様もすげーエンジンにしてもらいます。

慣らしどこいこー？






...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jan 2018 09:38:36 +0900</pubDate></item><item><title>最近の小物パーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2905636/blog/40955548/</link><description><![CDATA[なんか最近はやたらと小物パーツ買ってるなーと。 


仲良くしてもらってるRGN青木さんからローター型ワッシャー、ヘルメットバイザーステッカーとか、 



これまた仲良くしてもらってるすーぱー今さんからプーリーセット、ハブリングカバー、ローター型エアコンダイヤル加工Ver.で、
極 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jan 2018 21:28:41 +0900</pubDate></item><item><title>仕様変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2905636/blog/40947678/</link><description><![CDATA[

相変わらず走ってます。( &#180; ▽ ` )
昨年12月3日 日本海間瀬サーキット MヶLaren 走行会
出走台数21台 予選6位  決勝レース4位でした。
3位のブリッジポートFDとホームストレートで競り負けww

レースで破損したサイドカナード。新品買い直したけど、割れたサイド ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jan 2018 07:10:32 +0900</pubDate></item><item><title>復帰。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2905636/blog/40946590/</link><description><![CDATA[FDは

この仕様から


こーなりました。
が、また変わります。( &#180; ▽ ` )ﾉ




...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jan 2018 21:57:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>