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愛車のアルではありませんが、先日マークXを車検に出した時にパッドが３mmくらいしか残ってないって言われたのと、そろそろ7万km近いので交換する事にしました。

マイアルはTRDですが、いかんせん高い。安くて、止まる！？？？？

何せプロジェクトμのパッドを使うのは初めて。さてどんな結果が出るやら？


ちなみにシムは使い回しです｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｯ!!

フロント左右セットで1000円ちょいだった気がするので

昨日取り外したモーターASSYのワイヤーの巻き取り部分を分解してみました

ワイヤがローラーに巻き付いているだけ、ちょうど滑車みたいな感じですね

なので直径1.8mmの皮膜付きのワイヤーを購入して来て、入れ替えれば理論上は交換可能

普通のワイヤーだと多分滑るか、このワイヤーの巻き取り部分が摩耗して減ってしまうと思われます。

モーターはギア機構部分（減速機）の中にロータリエンコーダが入っていて、取付後、ドアを開閉すればキャリブレーションはできるので、特にワイヤーの位置関係等は関係なく、長ささえ合わせて交換すれば問題なさそうです。

今日は暖かい日でしたね

先週、パワースライド・ドアのモーターASSYを左右両方、”つくし保証”でゲットした来たのですが、
時間がなくて延び延びになっていたので今日、運転席側だけ交換してみました。

難関はスライドレールに固定してあるローラー部分の引き抜き、その１点だけ。
抜いて行くとガラスに当たるので、いかにガラスを傷つけないで抜くか、

後はレールのエンド部分もモールをどうやって外すか？それに尽きます。

ちなみにモールは外装なので”つくし保証”の対象外です。

Dラーで作業してもらう方は割れればDラー負担で新品交換となりますが、
ご自身で交換される方はご注意を。まぁシリコンスプレーでスベリを良くしておけばスンナリと外れます


って事で、助手席はやらないで放置。ある方が交換見学したいって言うので置いておきました。


お次はモーターASSY分解して、ワイヤーだけ交換可能か検証してみたいと思います

朝からドンヨリした天気ですな


朝からネットサーフしていて面白い品物を発見！！

このUSBスティク挿したら自動でエッチな画像を発見してくれるそうな

自分のいない間にママさんにこれ挿されて、発見されて

これ！！なに！！！！！！

って言われそうな友達は多い｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｯ!!

webのキャッシュクリアは毎回やりましょう！！


ネタ元はココ

前期アルのパワースライドドアのワイヤーには切れると言う欠点があるらしい

と言う事を聞いたが随分前。

確かに皮膜が割れてワイヤーが見えますな

でも切れるのかな？

うーーーーーーーーーーーーーーん


そう開閉多くないから劣化も進んでないのかな？

どれくらい開閉したら？？？？？？

酸性雨とかも関係？

色々考えながら、とりあえずモーターASSYをＤラーへ発注。
普通に買うと両方で６～８諭吉くらい！？？？？

もちろんアレを使いましたが｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｯ!!

さて、いつ交換作業するか？

掃除もしようと思っているので、片側2時間くらいはかかりそうだし、いつやろうヽ(д｀ヽ)｡｡ｵﾛｵﾛ｡｡(ノ´д)ノ