syumaのブログ一覧

少しだけ反省していろいろ家遊びしています。
まずは久しぶりにチャリ部です。
自分のチャリのペダルは以前交換した上の黒いやつ（ＲＡＣＥＦＡＣＥ　ＡＴＬＵＳ）だったんですが
すぐに傷がついちゃうのが嫌で下の黄色いやつ（ヌークプルーフ）に交換しちゃいました。たぶん外したほうは永久保存なんでしょうか。これでペダルに靴下をはかせて（傷防止）馬鹿にされずに済みます。



次はジオスにスタンドを加工して付けました。さすがの私も家の中でのサンダー切断は気が引けて
カナノコで長さ調整です。都合3回切ったので何度も指がつりました。



次は嫁さんのコメンサルを手入れしたのですが奴は乗りっぱなしで油こてこてで精魂込めて洗浄してもチェーンとカートリッジがきれいにならなかったので交換しました。
実は自転車ってシマノのリア10速用のチェーン・カートリッジだけでも5ランクあります。車じゃ考えられん。そこは金額も知れてるので一番いいやつをチョイスしました。
多分自転車パーツ交換で何を変えるより駆動系のかなめのこの2品が一番効果があると思います。とてもスムーズな変速が可能でギアの音も最小限です。全速トリプルコーンシンクロのギアの歯を化学処理してオメガのオイルをぶち込んだみたいな感じになります。



それとここ何日はあふれるＫＰとＫＥのストックパーツを整理しています。
大物パーツもあるのですが段ボール10箱くらいあるんですが大事なものや必要なものって
ないんですよね。ストックでお力になれることもあるかと思いますので何かありましたら相談してください。

それから今日はＫＰのメンテをしました。Ｅｇ／Ｍｔ／Ｄｉｆｆ／ブレーキの油脂全交換です。
全部終わって帰ろ（Ｓｈｏｐのリフト借りてました）とおもったら、エンジンがかからなくなっちゃいました。

うへえ、さっきオイルを回したときかかってたやん。なあんでえ。

あれこれ格闘して原因がわかりました。コイルの端子に見た目はきれい刺さってる信号線の端子
が緩んでました。ペンチで隙間を狭めると一発始動しました。そのあとはペーパーできれいにしたのですが、見た目はしっかり刺さってて触ってみるとちょっとゆるんでるかなあ、くらいだったんで回り道しました。ので旧車の方はどこがどう痛んでるかわからないので先入観なしで頭を柔らかくしてメンテしましょう。（私はすぐ刺さってるから関係ないと思いがち）結果近道になると思います。

それから先週のカロバンのガラスはいろんな方のアドバイスもあり何とかなりそうです。

少しだけほっとしてます。

地獄の現場から解放されて今はしばし休息の時間をもらってあれこれしているのですが
実は先週の日曜に久しぶりに（今年初）高速に乗ってバス釣（当然スポーニングねらい）
に出かけたのですが、スピード違反（一発免停）で捕まりました。車内から解放され
誘導されて本線復帰して２-３分後に今度は飛び石一発ヒビが入りました。
この何分間のうちのあまりの不幸さにびっくりしました。
最初は免許が罰金があと思ってたのですが、そのうち｢ひょっとしてガラスないかも｣と
思い出してから本当は引き返して帰りたかったのですがそうもいかずお母さんナマズ一匹
に遊んでもらいました。
案の定在庫は日本に０枚（カロバンです）だそうで、とても困っています。
誰か助けてください。

ちなみに見た目ほど神経が図太くないため、つかまったあとの運転中はまた捕まるんじゃ
ないかと思ってとても疲れます。