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車に利便性は求めないので100点

カローラのプロペラシャフトのユニバーサルジョイントを交換しようと思いジョイント入手後に
ペラシャを外したのですが止め輪タイプではなくかしめタイプのため困っています。


当然プロペラシャフト本体は手に入りません。

カシメを削って交換できても固定のカシメ方法がわかりません。

どなたかいい知恵があれば教えてください。

溶接?　エポキシ?

先日はKP保存会の会長の結婚式というめでたい日に（おめでとうございます）
セントラルサーキットで前回は雨のため延期になった、G-works　ゼロヨンに
行きました。
今までは仙台ハイランドで行われていましたが地震が起こり、今回西で開催されました。

本でしか見れなかったマシンをまじかに見て久々に興奮しました。

昔、お遊びゼロヨンをしてたりしましたが本気ゼロヨンを見るのは初めてで
そこそこ車のことは知ってるつもりでしたが、L型がこんな音を出すなんて腰を抜かしました。

いつもの通りお気に入りの紹介をします。

本のまんまの素朴な感じの渡部さんのマシン

ジェットブロック使ってます。










ですがダントツお気にはブルと迷ったんですが

この子でした

なんか２１０がとても好きなことに気づいたというか知ってて我慢してたというか
この子に一番ときめいてました

スタート地点とゴール地点で見たんですがどちらも最高によかったです。

ちなみに子供たちはうるささにまいったらしく

このあと静かなところでずっとゲームしてました。
が、帰るよの声を聞くと

こんな笑顔を見してくれましたので

このあと公園で汗流して焼肉食べ放題で上から下からはみ出るほど食べて帰りました。

それでは

ご無沙汰しております

今日は関西舞子に繰り出しました

ほかにもいろいろお届けします

まずは先週あった舞洲でのimpスーパーカーニバルで

お気に入りの車（アップしかないけど）






この車のベースはなんでしょうか




そのあとはなんだっけ　チャリのステムを交換しました

これが

これにかわりましたが（完璧に必要なし）


えーっと次はそうそうカロのクラッチ交換足車なのに軽量クロモリ入れちゃいました

この時にレリーズベアリングを交換しようとしてレリーズスリーブの耳が
折れちゃいました
ですが今日保存会のお助けマン　ケロさんにお譲り頂きました
ありがとうございます



超汚かったっす

と娘の発表会やら誕生日か


でKPミーティング
雨の日には乗らないうちの過保護ＫＰのため、とてもお久しぶりの方とブログでしか見たことのないKPやだいぶ以前見たときより進化してるKPとかに囲まれる最高の時間でした。若干名の方とのアカントークも最高でした。赤いどん兵衛やらそーへーやら。やっぱKPは車も乗ってる人もいいわあ。
降りれるわけねえや。

でご紹介です。










なんか、詰め込みすぎですみません。こんな感じで今日は終わりです。

あーすねたら困るんでおまけを載せて終わります。


さよなら

２月以来のご無沙汰です

家庭でいろいろありまして

でも沈んでばかりもいられず

生きていくことの難しさやしんどさばかりが身にしみています

１０キロ以上痩せちゃいました

でも、ずっと落ちているわけでもなく、それなりには楽しいこともあるわけで

頑張らなきゃと日々を過ごしています

と、似合わないことをぼやいたあとで近況報告です

ダイジェストでお送りします

淡路島に田舎から出てきた家族といってみたり（うちの子は何を見てるのでしょうか、金も入れず）


ゲキドライブの全国大会に出てみたり

公園に行ってみたり


カローラの車検があったり


70保存会にいってみたり


KPいじってみたり








今日は７０の足回りをいじってみたりしました





７０は８６とフレームと足回りが共通なのでブッシュやロッドが交換できます

これだけリフレッシュを兼ねて交換したんでシャキーンって感じです
何が変わったってブレーキの効きがとても良くなりました
ピロテンションブッシュはストラットの角度も調整できて（ホイールベースも左右揃えられるし）
なんせ見た目もかっこいいしおすすめです

そんな感じでひっそりといきてます