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まだ暫定ですが音だしできました。
センター2種類　触媒2種類　リア2種類　それぞれLO・HIの計6種類の音が楽しめます(要ブラケット部
出の交換必要）
いい音ですがまだ爆音ですので最終調整で出来上がりです。
動画をUPします。途中切り替えで音が変わってます。

センター部分ストレート
http://www.youtube.com/watch?v=gEsL5ZaWwoY&feature=youtu.be
センター部分ノーマル
http://www.youtube.com/watch?v=aPuMVaq28oE&context=C4c7817aADvjVQa1PpcFM52ZztZySeYBFNpcXFjPIWsr4kbOWlWH4=

UP方法がよくわからないのでお暇な方はアドレス貼り付けでご覧ください。

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待望のワンオフマフラーのリアピース部分（タイコ）ができて音が聞けるということで仕事が終わって即効で代車のTWINを飛ばして駆けつけました。右側が通常時の静音、左のバルブが開くとストレートになります。今の状態でアクラポより大きいかなってぐらいのタイコ小さめにしては音も小さめです。でもいい音ですよ。また明日からストレート部分の製作で今週末に出来上がるかどうかという感じです。完成したらがんばって動画アップします

やっと車検からカロバンが戻ってきたので元に（？）戻しました。
4歳の長女でさえノーマル車高のノーマルホイールを見て「パパ、なんか
このタイヤかっこ悪い」といわれました。やっぱりこの姿が落ち着きます。
今回はさらにルーテシアのノーマルシートベルトを切ってミシンで縫いつけて
カローラのシートベルトのリフレッシュをしました。家に持ち帰るとなんともいえない
臭気を放ってました、そらあ昭和62年から付いたままやからしょうがないのか。
心持ち車内が華やかさわやかになりました。
その後はマフラー屋さんに行きました、今度の水曜には音が聞けそうです。

以前カロバンにデッキを新調したお下がりをKPに移植しました。
実はKPのデッキはMDしか聞けないのでここ何年も無音（といっても直管がうるさいんですが）
でした。（いえにもMD ないので）10年近く前のSONYのそこそこだったMDから5年前のカロの一番安いやつですが40φから44φくらいのちがいです。シーとはずして配線したんで掃除も出来ました。

カローラが車検でゴルディーニがマフラーつくりなんで家族が乗れる車がなく文句言われながら近くの駅まで歩いていきました。たまには歩くのもいいかなと思いましたが、やっぱり私には歩くのは向いてません。

ついに１年３ヶ月の構想の末（単純に買ってからって事です）ついにマフラーワンオフで秘密工場入庫です。リモコン切り替え式で子供乗せてるとき-のりのりのとき　をきりかえます。また、いろいろ乗りこなすうちに回転数切り替え式に変更します。もう、はやく音が聞きたくってたまらんです。ちなみに明日の
フレンチフレンチ関西はカローラ（車検前なので生まれた頃に近い恥ずかしい格好）で参加です。