syumaのブログ一覧

お久しぶりです。
ここ最近もわたしお得意の面倒くさい物事や夜勤が続いて寝れなかったりゴルの車検があったりとと忙しく過ごしてました。
少ない自由時間でＳＡＭＵＲＡＩ ＪＥＡＮＳのツーリングに行ってきました。
毎年KP保存会の遠足と重なって今年はKPかあと思ってたのですが、クラッチが滑ってまして次回（今回）交換が必要なフライホイールの入手が間に合いませんでした。ちなみにまだ入手できてません（亀有で受注生産中）
サムライツーリングで素敵な親子がいました。チャレンジャーとプリムスロードランナーを親子で乗られてます。


参加者の一部

琵琶湖の長浜にあるフィギア博物館からバーベキューからグランドゴルフ大会、昨年１位でしたが今年も３位に入賞してサムライグッズをしっかりいただきました。ジャンケンは弱いんですが商品がかかると素晴らしい能力が発揮できます。長浜って知らなかったんですがミニミニ倉敷みたいでいい町並みでした。


お次は先週行ったカーグラオータムミートです。これはいつも駐車場が見ごたえがあるんです。
ランチャデルタの集団やアルファの４Ｃ、ジュリアやヨーロッパやあれやこれやとても楽しかったです。
私好みの車たちです。

中でもこれ最高のセンスしてます。

ベロンベロン舐め回しちゃいました。っていうか素直に欲しい。この手があったかって感じです。

でおまけ

今日は雨だったんでどこにもいかず、溜まってるものを少し吐き出しました。
まずペール缶で購入したエンジンオイルの小分けをしました。ヤフオク安物ポンプは一発で逆止弁が分解してにっちもさっちも行かなくなり部屋の中にオイルをぶちまける寸前でしたがなんとかうまくいきました。
これが

こう


あとは８６ミラーの分解です。また塗り替えようと思って（ラバースプレーで）ヤフオクで落としたのですがこれがまたボロくてボルトが回らず、頭来て部屋の中でドリルしました（部屋でドリルすんのかい）がそれでも取れずカバー以外壊して取り出しましたがこんな感じでイマイチです。

くたびれぞんこきました。

最後は来週の鈴鹿耐久（チャリ）に向けて整備とちょっとだけモディファイしました。
シートポストの交換です。


ては骨折して鉄板が入って重量化してますが補強と考えることにします。

おまけに弟のサニトラです

私がＫＰ入手した次の年からずっと乗ってます。キャブはFCR・バイクみたいな加速します。

それではまた。

今日は昼から2本立て関西舞子に初参加しました。車種がいろいろで新鮮な感じでした。

この車前から気になってます。ベースは30Ｚです。


あとは気になった車たち

ｋｐ保存会のななパパさんとrydelさんがいました。短い時間でしたが何度もバカ笑いをいただきありがとうございました。今度私もどんベえを拝ませてください。


そのあとはアバルト神戸主催のミーティングにまさかのカロワゴンで途中参加しました。（一応端っこに止めました）

物おじしない嫁がメル友の元Ｔｉｐｏ編集長　嶋田さんとまるで友達のように話し始め、私も交じって会のセンターでお話をしました。（ピンクの人）

参加者の方には多分「あいつら何者?」と思われてたと思います。みなさんすみません。

しかもゲストの眞貝知志選手（アバルトでラリーに出てる方）と同乗走行（私と子供二人）でコースを走ってもらいました。さすがうちのちびジムカーナコースでのチャンピオンの運転でも1コーナーから笑ってました。全然関係ない家族4人最後はそそくさと帰りました。嶋田さんありがとうございました。

おまけでゴルのアンテナの続報です。なんとか収まりました。いいっちゃあいいけどそれが何って感じです。


先日ＫＰで散歩行ったんですがまさかのクラッチが終わりかけてます。前回の交換時に終わりかけだったフライホイールを注文したら2か月待ちといわれました。ＫＰ遠足に間に合わなーい。どなたか
3.2キロより軽いものを予備でお持ちでしたら高価でも構いません（いってみたけどお金があまってるわけではありません）ので譲ってください。


来月はゴルの車検があります。またゆうつだなあ。

それでは

7月4日更新分でＫＰにＬＥＤをつけたよと言っておきながら11日の金曜日に初めて夜間点灯走行しました。
結果は2重○。
車検対応かは持ち込んでみなくてはわかりませんが35ＷのＨＩＤと遜色有りません。当然光軸は全くあわず調整しましたが、電圧計もライトのオンオフで針も動かず久々にお気に入りでした。
実は前回のもやもやブログから車検を通して初走行でした。（7月半ばから眠ってました）
いい子でセル一発始動でした。
エンジンが冷えている時からのエンジン始動直後の音と負荷をかけながら引っ張るときの音が最高です。
他はルーテシアのアンテナを気分転換に変えてみました。5種類の付属金具でぴったりフィットとうたってるくせにどれもフィットせず家に帰って小加工で次回持ち越しです。
スパルコの文字が入ってなかなかかっこいいのですが字の向きを直すのがなかなか大変そうなのとチャラいのが欠点でしょうか。

本調子ではないのですが（私の本調子はサイド引いて振り回すとかで普通には運転できますので）
久々に運転できるだけでも最高な気分でした。

早く本調子だせるようにしっかり養生して直さなくては。

カロバンはかわいそうに帰省で西宮に戻るときに小さな飛び石をくらい視線の少し下に天気図ができてしまいました。見なくてもいいのにそこばかり見つめてしまいます。

負の話が最近多くてお叱りをうけて　そんな話はやめとこうと思ったんですが最後はまたしょんぼりしちゃいました。

そうさっき抜糸してきました、完治まで残り5か月半頑張ります。

盆休みに車のメンテをしました。
コーティングしたりオイルかえたりヘッドカバーを結晶塗装したりオートロックの修理したり…。
そう帰省中の高速道路のサービスエリアで何気なくリアウィンドウを見てみると見慣れぬ黒い点が無数にあります。オイルっぽいんです。嫌な思いがたくさん浮かびながらボンネットを開けてみてもよくわからないのでエンジンをかけてみました。
えーーー
ガソリンのタンクに戻るリターンホースが破けてガソリンが結構漏れてました。
ギャラリーに見守られながら何とかパツパツ復旧できました。休憩するつもりやったのが汗びっしょりになりました。でも良かったあ、お星さまになるところでした。

なぜこんな時間に更新してるかといえば

右手を骨折しました。
きょう入院して
明日手術です。

折った瞬間すぐわかったんですが湘爆の江口みたいにえーーーーってなりました。

車に乗ってみたんですが運転するのが必至で楽しくない、なにより何かあったら危ないんで
なおるまで我慢します。いっぱい我慢した後は格別なんでしょうね。いろいろと。

それでは昼から行ってきます。

迷っています

今日はすごく気持ちわるいことを書きます

昭和６３年に私のところに来て大学の３年間はほぼ毎日峠を攻め
平成３年に私が就職して関西に来てからは峠・サーキット（たまにデート）お出かけにと
いつも私のそばにいました。
付き合いが２８年目になる今、KPに対してどういう表現をしたらいいのかわかりませんが
並の親友よりも付き合いの長いKPは友であり、彼女であり、子供であり…。
思った以上にイケてるときやまさかの思いをしたこと、楽しいことや悲しいこともたくさんありました。
多分彼に魂があるならば少なくとも他の誰よりも自分のことを知ってる存在です。

ここ20年は雨の日は乗らずとても過保護にしています。さらに最近は乗ってやれる機会もどんどん減り
ここ３回の車検（子供が出来てからかなあ）で走行距離を確認するたび2000ｋｍ走ってないんです。
それでもやはり機械なので乗らないと良くないし、乗ったら減るし、１昨年はブローもしました。今は11
基目のエンジンになります。

1週間に一度長くても2週間に一度は乗るようにしてるのですが、それが至福の時でもあり、少しずつストレスになってき
ている時もあるんです。

こいつは死ぬまでに俺のそばにという気持ちと車なんだから乗り倒してやれる奴のそばにいたほうが
いいのかもという気持ちもあるんです。

乗り続けてこそという気持ちがずっとあってＫＰ降りちゃうと終わり（青春?オレ?何が終わりかまではわからないのですが）
って気持ちもあって[じゃあいま惰性でのってんの]って思うときもあります

また50間近の今車に対する気持ち・時間・情熱が若い時ほどなくなってきてる（それでも普通のおっさんの100倍
くらいはあるでしょうけど）気もします。いまだにあれをこうして、ここをこうすればとか妄想の時間はとても楽しいのですが。
年齢で車に接する気持ちは変わっていくんだと思うのですが、そうじゃないおっさん子供がみんカラにはたくさん
いらっしゃって、自分は全然負けてねえなんて思ってたのが最近は負けてるかもなんて思ったりすることもあって
Kpは気持ち・時間・情熱がないと乗れない車なんです。
老けたんでしょうか
なんだか知恵袋にでも送ったほうがいいような内容になってきましたが
気持ち悪くてすみません

車検が来月に迫ってるいま　とても迷ってるんです