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今回フロントガラスを依頼したショップにて、
スラッジクリーンのサービスをしていたので、90000㌔も走ってるしさぞや堆積しているのでは⁉️と思い、オイル交換のついでにスラッジクリーンを施工して貰いました☺️












今回使用したショップ推奨のオイル🤔



以下ショップホームページから引用です

スラッジクリーン

導入直後から、数多くの施工をさせていただきましたBILSTEIN R-2000 スラッジクリーンシステム。

そもそも、エンジンオイルには

減摩作用

冷却作用

密封作用

洗浄作用

という四大作用があります。

すべての作用を満たすためには、エンジン内部をクリーンに保つ必要があります。

オイルの中にカーボンが溜まっていれば、カーボンが研磨剤の役割をしてしまい、「減摩作用」を果たすことが出来ません。オイルラインにスラッジが溜まっていれば、「冷却作用」が落ちてしまいます。

スラッジやカーボンが常に浮遊したエンジンオイルでは、「密封作用」が低下して燃費悪化や出力低下してしまいます。「洗浄作用」を高めるためには、エンジン内の汚れは、極力少ない状態であることが求められます。

今までは、オイルラインの清掃はエンジンの分解清掃(オーバーホール)無しには不可能でしたが、BILSTEIN R-2000 スラッジクリーンで"非分解"での洗浄が可能になりました。

「エンジンの回転がスムーズで無くなってきた」「燃費が悪くなってきた」「エンジンの音がうるさくなってきた」など感じられている方は、かなり改善が見られます。

新車の慣らし運転後のオイル交換時も、BILSTEIN R-2000スラッジクリーンシステムで金属屑を取り除くことができます。

※施工後は、エンジンオイルとオイルフィルターの交換が必要です。


BILSTEIN R-2000スラッジクリーンは、日帰りで施工が可能なお手軽なメンテナンスです。エンジンを分解することなく、オイルラインの各部を洗浄する事が出来ます。

先日のツーリング中に飛び石によるフロントガラス裂傷😭😭

本日交換してきました💨💨



耐熱ガラスを検討したものの、電波遮断による各機器不具合の心配が拭いきれず、結局純正ガラスへの交換としました❗️


改めて見てみると私の車はセンサーが一杯(笑)
ETC
地デジ
セキュリティ
ドラレコ(２台)
レイン
クルコン
NAVI等々
もちろん正常稼働するように交換するのでしょうが、何かの際に耐熱ガラスにしたせいだ⁉️なんて思うのは嫌ですもんね☺️


私にとっては、夏の暑さは嫌だけど今までと同じと思えることが大切ですね☺️

納車以降６年３月にて90000㌔ゲットしました❗️
この間大した不具合もなく(忘れてるだけ？)いまも絶好調の相棒です😍

いつまでも楽しい相棒で居てください😍