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５月４日走行中にdefe水温計がみるみる上昇し、120℃のメーター振り切り警告音が発生( ´ﾟдﾟ｀)ｱﾁｬｰ
しかしクルマの方からはなんのメッセージも無いので、水温計が壊れたかな程度に思いました(*´-`)

翌５月５日はdefe水温計からは警告音鳴りっぱなしで、ショップで直さなきゃダメだな程度に思っていたところ・・・

突如クルマから『オーバーヒート危険直ちに停車しエンジンを切ってください』のメッセージが・・・オレンジ警告から数秒で赤色警告へ

こりゃヤバイと木陰の安全なところへ駐車🚙💨
自分では対処の仕様が無いので、ディーラーに電話するもGW休み、エマジェンシーサービスに連絡したところ『保証期間中のクルマが対象になります』とか言いながらも、保険会社に相談すると良いですよと教えてくれる😃

保険会社に電話すると対応が早かった❗️
レッカーで修理工場に運ぶ手配をしてくれ、レンタカーの手配もしてくれた。
保険会社からすると当たり前の対応なのかも知れないが、翌日からゴルフの予定がビッシリ詰まっていたため、神対応に感じました＼(^-^)／


さて肝心のオーバーヒートの原因は❗
オイルフィルターハウジングから冷却水がｼﾞｬﾌﾞｼﾞｬﾌﾞ漏れます❗️とのこと((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

なんだか友人が調べてくれたところ、この事例はF型MINIでは最近良くあるらしい(^_^;) ボ○ドMINIで同症状の修理記録がブログに掲載されていました。

修理見積を取って貰い
ゲゲッ

メチャクチャ高いやんけ( ´ﾟдﾟ｀)ｱﾁｬｰ
しかし可愛いセブン号♥️
万全の整備をしてやらなきゃ🚙💨

オイルフィルターハウジングだけの交換なら、オイル交換、冷却水交換も併せて１０万程度の費用ですが、
サーモスタットも逝ってる可能性があるので、同時に交換した方が良いですよとお勧めされ、万全を期しお願いしました😅
エアコンガス交換も伴い各種シール類併せて+１５万😥

まぁ信頼してる整備工場なので言われるままお願いしたいと思いました(*´-`)

本日修理が終わって納車🚙💨
これからまた元気に走って貰います☺️



壊れたオイルフィルターハウジング

冷却水通る部分が歪んでスキマから溢れる。ここはプラスチックじゃダメだろと思いましたね❗️

お勧めにより交換したサーモスタット🌊

交換したシール類