正月は屋根切りオープン！！

正月と言えば忘れてはいけない思い出がありました。。笑

これは2年前の正月。

車の屋根は一度は切ってみたいって事でu11ブルーバードをベースにしてオープンカーを作ることにしました。

車自体は春くらいに手に入れたものの冬までほぼ作業せずで冬の寒い時期に毎晩作業して作りました。

テール周りととハネはボディにFRPで一体化させてます。

テールは今回は埋め込みチェリーテール。

チェリーテールといってもトラック用の復刻みたいなやつです。

ソアラでワンテールする時に使った塩ビのパイプをまたまた使い裏からパイオランテープ貼って固定。笑

あとは確か何巻かサスカットした後10j、12jのマーク1が入るようフェンダーカット。

年末休み入った頃に屋根とバイバイしました。



ピラー切るのにセーバーソー必須です。笑

対向車の熱い視線がえげつなかったです。笑

マフラーは運転席の真後ろを切って室内出しにしました。

安い物干し竿を刺せるようにして完了！



大急ぎで塗装に入ります。

ゴミにしかならないのでペンキで白に塗りました。乾いた後マスキングで日章カラー！

で、元旦はソアラで走っていよいよ来るべき1月3日の与島のMTへ向けて出撃！

のはずがこの年から香川のお巡りさんが本気出し始めて与島へは行けず。。





高速のツーリングって形になりました。

ボディ切ったもののマーク1履かせると切り口に当たりまくるので純正ホイール履かせてました。。笑

与島でマーク1に履き替えるつもりでした。

いやー、めでたい。。



さんふらわあ号って船があるんですがそれと似てるって事で陸のさんふらわあ号と命名されました。笑

讃岐富士とツーショット。笑




一般車の笑顔や白い視線が凄かったです。。笑


この時僕は助手席でしたがこの写真の直後くらいからクラッチ滑りよる感じがし始め白煙が上がり出しました。

高速の出口が目と鼻の先なのに止まりました。笑

自走できなくなりガソリン入れに手前のインターで降りた人牽引ロープをどっかで買って持ってきてくれ！と連絡して待機。笑

今牽引ロープ買ってインター乗ったって連絡来た瞬間赤のパトライトが見えて最悪。。と思ってるとお巡りさんじゃなくNEXCOでございました。。




とりあえず状況説明して出口がそこやけん牽引させてくれと伝えると高速道路上では牽引はダメと言われ、一緒に走ってた人が会社の平ボディのトラックを持ってきてくれることに。

ご迷惑おかけしましました。

NEXCOの人に警察に連絡せんといてくれとお願い。笑

もうNEXCOが対応するとは伝えたけんたまたま通りかからん限りは警察は来ることがないと言われ一安心。笑

前を警察が通らないことを祈りながらトラックを待ってました。

無事トラック到着後車を積み込んで無事一般道へ。

人目に付かない港で一旦車を降ろしてブルーバードを今からどうするか会議。笑

海にダイブさせるか草むらヒーローにさせるかとかとんでもない案を出しつつ結局牽引して持って帰る事に。

マイソアラに引っ張ってもらいました。




エンジンはかかるしガソリンもまだまだあるので港で車の上にみんな乗ってお祭り騒ぎしてる時にフロントガラス踏んだ奴がいてバリバリに割れました。笑

牽引してもらいながら永遠空ぶかし。笑




牽引されながら帰宅中の一枚。笑


ワークスも外してなんとも情けない姿に。笑



途中オートマの方が引っ張りやすいんじゃないかって事で引く車交代とかしながら帰宅。。

見事おまわりさんと遭遇することもなく免許も痛まず無事帰還。

たまにナイツーとかに出そうと思ってたんですがコイツはこのまま取れるもの取って廃車となりました。

5000円で引き取っていただきました。

いい思い出です全部。笑

車が安く手に入ればまたこっち系のおふざけにステータス全振りした車作りたいと思います。笑