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イイね!
2018年04月16日

ブレーキフルード交換とおまけ付きw

ついに今日、ブレーキフルードを交換してもらってきました♪
DOT3→DOT4ですっ。※詳しくは整備手帳参照。

安心パック入ってるので部品、工賃代ともに安くしてもらえました。
作業時間は最初1時間と言われてましたが、丁寧にしてもらえたので1時間半かかりました。
平日なら空いてるかなと思ってましたが、混んでました…。w
だから予約は15時でしたので終わったのが16時半です。
混ざると性能が落ちますからね、流石ディーラー、頼もしかったです。(^^

それで、作業が遅れていたのもあって飛び込みでスイフトスポーツの試乗に急遽決定っ。
新型のスイフトスポーツZC33Sの試乗してきました。

最初、ディーラーから出る時にブレーキを踏むんですが、凄い効きが強いですね。
アルトワークスHA36Sの感覚で踏むと急ブレーキになります。w
この辺はたぶん味付けというか、方向性の違いが出てるんでしょうね。

そして、普通乗用車だけの事はあってアルトワークスと違って車内静かです。
静かなのが良いならやっぱり乗用車が一番良いと思います。

サスペンションも柔らかいです、ワークスほどゴツゴツ感ないです、マイルドです。
ブースト表示もデジタル表示ですし、高級感もあります。

残念なのはちょうど交通量が増える夕方なのと近くに程よい山がないのがネックで
性能をはっきり体験できなかったです…。
慣れたころにはもう終わりでした。w

最後に一番気になったのはシフトチェンジする時ですね。
帰ってきてディーラーの駐車場に停めるのにバックギア入れようと思った時に
横に同乗していた営業の人に注意されたんですけど。
私、仕事柄トラックも運転するので6速でも普通にリバース入れようとしたら
シフトの軸にある傘みたいなものを上に引きながらリバースギアに入れて下さいって言われました。
それしないとリバースギアに絶対に入らないんですって。(^^;

それには流石に驚き…初心者の為に微妙なギア位置操作を誤操作しないようにという配慮なんでしょうね。
私みたいなトラック当たり前の人にとってはむしろ操作しづらいわっ、て思いました。w

なんか貴重な体験しました。
スイフトスポーツもいいなぁ…。(ぇ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/04/16 21:29:10

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